Saab Turbo Club of Norway

Tror ikke det er tenningsmodul på en 82mod :D Ville kontrolert at tenning er rett instilt. Har selv opplevd at motoren går lavt på tomgang og rykker med gasspådrag og da har har tenningen hvert ned mot 0 grader. Grunnen til dette er slitasje på stiftens kontaktflate mot akslingen. Var aldri så galt ...

Det er orginale senkefjører til og900 som senker 40mm. artikkelnr.9101932 Snakket med bt. og dei sa at jeg måtte ha papirer fra saab på fjørene for å få dei godkjente. Har også kontaktet han som har med ombygning (overtatt for falla) i GM om papirer, men han hadde aldri fått spørsmål om disse fjøren...

Har handlet nye orginale senkefjører til og900 og lurte på om dei blir godkjente til 99an.
Siden dette er orginale fjører så trenger jeg vel ikke tuv papirer for å få dei godkjente på bt.

Den hører til forgasseren.

http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=86567" onclick="window.open(this.href);return false;

Kansje vi skulle hatt mini treff da. Hadde vel klart fire stykker da.

Du slipper å ta ut ventilene for å planslipe toppen, men kammer og dingsen der fordeleren kommer ut må bort. Det er denne anleggsflaten som blir spent fast i fresemaskinen.

Sandblåst og grunnet hjulhusene bak på 99an. Bruker 2 kompnent skips grunning og den ser ut til å holde. Sveiste et hull i gulvet i fjor som bare fikk grunning og der er det ikke antydning til rust. Har selvsakt tenkt å tektylere da.

Ganske sikker på at du må ut med akslingen og sette låseringen i drevet. Tror det er umulig å sette låseringen på akslingen og slå den inn.

Låseringen skal være i drevprimæren og ikke på akslingen. Er nok derfor en aldri ser låseringen når en demonterer.

Passer ikke. Starteren fra kortmotoren er mindre og innslaget har en annen plasering.

Regner med at langmotoren er en 2 liter.

Takker for svar Daniel, regner med at dette går bra da.

Du trenger ikke ta bilde siden jeg kjører 99 til hverdags, og kan se på den

Hei. Prøve monterte b202 motoren med en girkasse som har forsterket øvre drevprimær. (sak som stikker ut) Problemet da er at det bare er 10mm klaring til radiator :shock: . Noen her som vet hvor mye bevegelse det er i motoren, og hvor stor avstand jeg må ha. Har ikke lyst til å flytte radiator fram ...

Det ble justerbart triggerhjul. Freste en fordypning i reimhjulet på 1,5mm, så da kan triggerhjulet justeres og allikevel være 100% i senter. Ble ganske fornøyd siden jeg bare hadde søyleboremaskin til jobben.

2.1 innsuget har ikke denne firkanten i røret som er markert i bilde.