Saab Turbo Club of Norway

sjøtestykke til stålrør skal gå fint. Det var det på en delebil jeg hadde, har koblingen enda.

tatt rust, så nå blir det lakk i motorrom det neste.

takker for svar, ser ut til å stemme med R4. Det er faktisk ingen alternativ i følge lista til saabklubben.

var på fargehandleren i dag og skulle kjøpe lakk til 99an, men dei hadde ikke koden på dataen. Koden min er R04B og dei hadde ein kode som het R4. Dette kan vel ikke være samme farge?
Fant heller ikke fargen under faq.

det jeg fant ut var at den svarte peilepinnen hadde minimum merket 2cm,høyere og max merket 1cm høyere enn den røde.

fått levert en svensk registrert og900 delebil til skraphandleren, 280kg og 196kr i betaling. Ganske ribba

salgsanonnsen på 99 Saab 99L Kategori Saab 99 Beskrivelse 4 dørs sedan, 1978 modell, rød, hengerfeste, s+v hjul Bilen har stått i 5 år i garasje. Har gått ca. 210000 km. Står på Notoddden Pris 2.500,- http://www.geting.se/image.php/48949-bak.jpg fin farge på seter og teppe som har mistet fargen. htt...

kjøpt ny vinterbil, veteran neste år.

kan være at du har venstre drivaksel på høyre side, den er kortere og dermed hopper ut?

den lille tripoden har 23 tenner mens den store har 25, så dei går ikke om en annen.

dei små tripodene gikk helt opp til 87, 88 kom dei store.

i haynes boka står B202 med to forskjellige trykk 0,85bar og 0,75bar, da begge med katalysator. Hvorfor?

skal selge en manuel girkasse til ng900, så da jeg skulle skru den av motoren så merket jeg at det var slark i venstre medbringer(inne i girkasse). Regner med at det ikke skal være slik. Noen innspill?

Dreva i pumpa må vel stå rett vei. Hadde selv samme problem, da hadde jeg ikke fått røyren til oljesilen helt inn i oljepumpehuset. Stoppet i en stålkant slik at oringen ikke tettet.

det kan være foring på stabbstag, har samme lyd selv.