Saab Turbo Club of Norway

Hei, verkstedet sier det er Katalysatoren som har brent seg, grunnet et problem med tennkasetten. Så de byttet tennkasetten og har nå bestillt ny katalysator. Heldigvis blir dette dekket av bruktbilgarantien jeg fortsatt har, så det var jo fint å finne ut dett nå da, dersom det virkelig er dette da...

Hei, det har oppstått et problem med min nylig kjøpte saab 9-5 2000 modell, som jeg håper noen kanskje kan hjelpe meg med. Jeg har automatgear og når jeg gir full gass gearer den ned, men fortsetter å dra på det nedgearete giret alt for lenge, vil liksom ikke geare opp. Synes også den har mistet en ...

De ble veldig fine, om du har bilder av bilen med dem på hadde det vært morsomt å se dem også!

Hvordan tar man av kalipperne for å pusse/sandblåse dem? Ser det er noen svarte og blanke deler der, de fjerner du kanskje før du pusser og lakker?

Ok, det høres betryggende ut! Bilen går jo som ei klokke, så nå kan jeg bare glede meg over bilen!

Takker for alle tilbakemeldingene, og gleder meg til å bli medlem!

Hei, fant denne Greddy Turbo Timeren http://www.protrim.no/produkter_turbo_turbotimer.shtml hos protrim som fikk meg som nybakt Saab eier til å stille meg noen spørsmål. Jeg trodde det bare var snakk om å la bilen gå i noen sekunder etter man hadde kjørt, f. eks 10 sek. Men om man trenger en egen ti...

Godt å høre, men er ikke dette litt lite trimming i forhold til andre levrandører jeg har sett på nettet? synes steg 1 vanligvis er 235hk? Ok, så jeg skal passe på å skifte olje, og oljefilter for hver 10.000 km. Er det noe annet jeg burde passe på? Takker forresten veldig for disse forumene, veldig...

Hei, har nettopp blitt den fornøyde eier av en 2000 modell 9-5 2.3t som i følge den gamle eieren er trimmet til 200hk. Bilforetningen jeg kjøpte den i solgte den som 170hk og det var først når jeg pratet med den forrige eieren at jeg fikk vite at han hadde trimmet den(ikke det at det er meg i mot :D...