Saab Turbo Club of Norway

Hei, Check engine lyste i dag.Temparaturnåla var helt nede på minimum. Feilkode P0116 ble avlest,Engine coolant temperature circuit range/Performance problem er det som kommer opp på feilsøking. Siden jeg fremdeles har varme i bilen er det grunn til å tro at det kun er måleren som er gåen? Stoppet b...

Hmm, drivknuter lager mer lyd gjerne hvis du svinger maksimalt. Du har ikke skrudd inn en hjulbolt som er for lang i bakhjulet? Det kan også være et (limt) balanseringslodd på hjulet som er delvis løsnet som dunker borti bremseskjold eller annet på forstillingen. Nei, alt av bolter er originalt og ...

Knukket fjær er vanlig, ja! Det kjenner du godt med fingene ved å la de følge fjæren nederst. Vanlig også at det ligger en rest av fjæren nederst i fjærskålen på støtdemperen. Flere muligheter er slitt bærekule i nedre bærearm i forstillingen eller et stag i fjæringen. Takker. Får bare ta av hjulet...

Takk. Kjørte over en dump igjen for å høre skikkelig. Lyden er mer som massivt stål mot stål, ikke et hult rør.. Har også fått tips om å sjekke at fjær rundt støtdemper kan være knekt..

TurboTrykk skrev:kan høres ut som ett løst varmeskjold som ligger å tar borti en plass.

Hvor kan jeg lettest sjekke dette?Hvor er varmeskjoldet og hvordan ser det ut?Beklager,men har null peiling..

Hei.Fikk en rar lyd under bilen i går,som jeg aldri har hørt før. Om jeg begynner å kjøre hører jeg en slags metall-lyd.Lyden er som når man tar et metallrør og kakker i asfalten eller mot et annet rør.Kommer når jeg kjører over fartsdumper,i humper og i sving.I dag sveivet jeg ned vinduet og lyttet...

Hei igjen. Da var dette også gjort. Var ikke så mye jobb, men veldig trangt å komme til, men fikk sett på ventilen. Den satt fint og bevegde seg fint, samme med eksosturbin som var lett å bevege. Luftfilter ble skiftet for en måned siden men sjekket det også samtidig og det er like fint. Først idag ...

Ja, noe er det i allefall som ikke stemmer. Jeg tenkte at turbo eller wastegate/klaff kunne det ikke være da lufta rekker ikke komme dit engang.? Den slangen som blir sugd flat ville jeg trodd hadde noe med ventilen som sitter på den. Hatt i dag tatt en slange og prøvd å sugd ut luft av den, men det...

Har i dag fått sjekket noe,en del gjenstår fremdeles.
Men la merke til at en slange krympet seg sammen og ble nærmest flat hver gang det ble trykket på gasspedalen.
Se bilde..

http://imgur.com/a/X6DPC

Hvis den går så dårlig har du nok null og niks i ladetrykk. Sensorfeil bør gi egen feilkode, ellers nevner du magnetventilen som regulerer wastegaten, om denne er defekt vil du likevel få grunnladetrykk som er på 0,4 bar og stort mer får du ikke på en 150-hester allikevel. Store lekkasjer i innsugs...

Så ut i fra hva jeg allerede har prøvd, hva burde bli det neste jeg skal prøve?
Åpne eksos huset og sjekke wastegate klaff? Og denne sensoren det er linket til, hvordan kan jeg sjekke om den er i orden eller ikke? På et engelsk forum ble det også nevnt intercooler for denne feilkoden..

Er vel at wastegate armen ikke har løsnet ja. Jeg forstår veldig lite om denne armen men jeg trodde at man kunne få problem om selve armen hadde hoppet av slik at ventilen er åpen? Men når jeg titter nedi motoren ser jeg at armen sitter fast som den skal med klips..Mulig jeg har misforstått dette h...

Ifølge WIS ved DTC p1105 bør følgende ting sjekkes. - Sjekk wastegate på turbo. - Trykktest av innsuget for å eliminere lekkasjer. - Mulig tett katalysator. Om disse punktene er ok byttes sensoren som sitter på plastrøret mellom intercooler og spjeldhuset. Merket som 33 på link. https://www.esaabpa...

Hei. Har en Saab 9.5 06 mod,2.0T. Idag fikk jeg et problem; Bilen reagerer plutselig nesten ikke på kickdown, og henger seg på rundt 3000rpm når jeg prøver. Fungerer ellers tilnærmet normalt,med rolig kjøring. Har fått ut feilkode P1105. EDIT: Prøvd bilen en tur i dag også,og merker at den drar veld...

Hei Jeg skal for første gang bytte girolje på bilen.Oljen som er på er ikke luktende men begynner å skifte farge såpass at et bytte kan være godt. Girer fint og tenkte derfor et skift blir tatt denne gangen og ikke flushing. Så det jeg lurer på er hvor mye olje jeg bør beregne på dette? Ser i servic...