Saab Turbo Club of Norway

Skal kjøpe ny skive i dag, takk for kjapt svar.

Fant beskrivelsen din om motorbytte på forumsidene her, fulgte den.
Det gjør det enklere å bare følge en beskrivelse av noen som har gjort dette mange ganger før.
Helt supert.

byttet motor i en 95 20 turbo 05 modell
satt inn en byttemotor som hadde manuell girkasse, inn i en bil som har hatt automat-kasse
hvorfor lekker det olje fra den tredje bolten som fester vakumpumpa.
glad for gode løsninger.

takk søkte på forumet og fant en beskrivelse
der står det jeg trenger

takk for svar
Jeg får ikke lov til å lese innholdet du linka til dessverre.

Trenger råd ang å ta ut motor og automat kasse fra 2005 mod 95. Er det enklest å demontere bærebruene fra sub-framen? Hva ellers må demonteres? Hva følger med ned av kjølere og sånne ting? har demontert kabelnettet, servopumpe, turbo fra motoren. håper noen har tid til å gi noen gode råd til en amat...

Takk for gode svar..

ja det du sier virker veldig riktig, bilen jeg har er med automatgir, og den nye motoren er med manuelt gir, men den har to store kontakter på ledningsnettet, når den gamle kun har en stor kontakt i motorrommet, det kan også være at den nye motoren fra sverige er en bio 85 motor.

skal bytte motor i en 95
Den gamle motoren har en vakum sak på venstre side av toppen, plugget igjen på den nye.
Den nye har også to store kontakter på ledningsnettet den gamle bare en.
begge er 2005 modeller
Bør jeg bruke det gamle ledningsnettet og montere vakum saken på den nye toppen?