9-5 kom med en "snøknapp" som lot deg ta løs i 2. (3.?) gear.
Fantes den funksjonen i 9000?
Søket gav 4 treff
- 12 jun 2020, 11:41
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: B235E/aut. til racing
- Svar: 6
- Visninger: 5168
- 04 jun 2020, 11:31
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: B235E/aut. til racing
- Svar: 6
- Visninger: 5168
Re: B235E/aut. til racing
Har Saab separat hjerne til automakassa eller ligger det sammen med motorstyringa?
B234 med manuell er greit å finne men jeg må ha på en automatkasse.
B234 med manuell er greit å finne men jeg må ha på en automatkasse.
- 02 jun 2020, 07:46
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: B235E/aut. til racing
- Svar: 6
- Visninger: 5168
Re: B235E/aut. til racing
Takk for info.
B234 begynner det å bli langt mellom men B204E er kanskje ikke så verst den heller.
Jeg er ute etter en lett motor med mest mulig moment fra bunn, hva det leverer av hestekrefter på høyt turtall er helt uvensentlig.
B234 begynner det å bli langt mellom men B204E er kanskje ikke så verst den heller.
Jeg er ute etter en lett motor med mest mulig moment fra bunn, hva det leverer av hestekrefter på høyt turtall er helt uvensentlig.
- 29 mai 2020, 08:02
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: B235E/aut. til racing
- Svar: 6
- Visninger: 5168
B235E/aut. til racing
Jeg vurderer å bruke en B235E med automatkasse i et offroad/rørchassisbygg. (2001 eller nyere ser det ut til..) Det vil bli en ren konkurransebil med Unimog portalaksler, 40" hjul, fullhydraulisk styring, styrebremser osv. Motoren skal snus 90 grader, differensialen i gearkassen låses og vil da fung...