Saab Turbo Club of Norway

Jeg mener å ha lest (her?) at gearkasse er et generelt problem på 9-3 (ver.1). Dermed er det vel ingen god ide å bruke "høgger-kasse"?

SDCC kunne ikke hjelpe. Noen som har et favorittverksted å anbefale på andre siden av grensa? Eller andre forslag til løsning som ikke tømmer lommeboka? Jeg tenkte å begynne ringerunden i dag...

All hjelp mottas med STOR takk!!

Da kom beskjeden jeg fryktet: Gearkassen i min 1999 9-3 er moden for utskifting. Dette passer fryktelig dårlig inn i familieøkonomien akkurat nå, så jeg innbiller meg at jeg kan få til dette billigere i Sverige. Noen som har tips til hvor i Sverige jeg kan få tak i byttekasse, helst også få gjort jo...

Takk for innspill. Jeg har ikke felger til disse dekkene, så det leder meg til neste problem: Hvor får jeg tak i pene felger som ikke koster skjorta og litt til? Jeg har tidligere handlet felger på Eiker, men de har begrenset utvalg dimensjoner. Jeg trenger altså felger som er 8x16 med boltsirkel 5-...

Jeg har en 1999 9-3, og har mulighet til å få et sett nesten ubrukte dekk i dimensjon 225/50-16 (gir 2,67% større rulleomkrets, godt innenfor tillatt avvik).

Noen som vet om det går greit med 225 på en '99 9-3? Hvilket innpress bør felgene ha?

Etter litt forsinkelse, slik det er vanlig i store prosjekter, sitter det nå 4 nye Monroe-dempere på bilen. Enorm forbedring! Jeg overtok bilen ved 40'km, og har alltid synes den har vært "støtete". Jeg har aldri kjørt en fabrikkny 9-3, men jeg har snakket med flere som sier dette er ganske typisk f...

KYB fikk da god kritikk i Drive's støtdempertest, selv om jeg ikke har lest hele artikkelen. Min mekanikerkompis, som skrur Audi og VW, anbefaler Monroe. Så da blir det kanskje det. Eller oppfører Saab'en seg som en lat, feit amerikaner med amerikanske dempere...? Noen som har noen formening om hold...

Ja, jeg har sett på rescue-kit'et tidligere. Tror det er nyttig dersom man har en del hester, men det er ikke så mange av dem i min stall. Dessuten synes jeg bilen er lav nok som den er (staget i rescue-kit'et stjeler et par centimeter bakkeklaring). Jeg har fått noen flere priser (priser nevnt her ...

Jeg har fått priser fra Torshov på hhv. Koni og Sachs: Foran kon 8640-1425 kr 1.259,- Bak kon 8040-1287 kr 1.029,- Foran sac 553670 kr 769,- Bak sac 553676 kr 459,- Jeg er klar over at Koni har et bra navn innen bane/racing, men er det noen grunner til _ikke_ å velge de billigere Sachs-demperne på m...

Jeg har en standard `99 9-3 (nei, ingen turbo - ennå...). Jeg synes støtdemperne er blitt svært "støtete" og generelt gjør en dårlig jobb. Dette, sammen med at de i vinter var trege og knirket i kaldt vær, gjør at jeg tror de er klare for utskifting. Jeg trodde dempere skulle vare mer en 90'km, men ...