Saab Turbo Club of Norway

Okey. Er vell på tide med en liten update. Dama hadde lånt bilen å kjørt til fauske ei uke (noen mil i fra bodø) Tenkte jeg skulle bytte dyser på søndag. Men først måtte jeg bare teste å se om problemet fortsatt var der. Den hoppa opp til en bar uten nykking eller rykking. Men syns ikke den gikk sån...

Men skal skifte pluggene og bensinfilter i dag eller i mårra. Så får vi se. Kom til å tenke på om jeg kanskje har tatt knekken på ei dyse. Koplet feil når jeg skiftet toppakning. Koplet ledningen til kaldstarten på ei dyse, så den fikk 12 volt hele tiden. :oops: Er det noen som vet om dette kan gjø...

Frode N073 skrev:e dorr kaldstartsdyse på t16 med bosch?

e ikkje det på min Lucas

Er egentli ikke ei dyse. Er bare et spjell som åpner forbi selve spjelle slik at d kommer mer luft inn i motorn.

Høres ut som om fuskinga er tenningsrelatert. At turbotrykket faller er sikkert fordi APC justerer ned. Rengjør fordeler, sjekk tenninnstilling og at den tenner riktig med trykklokka på fordeleren trykksatt. Sjekk plugger. Har du tatt motorvask i det siste forresten? Fukt i fordeleren kan gi lignen...

Da har vi hvertfall fått start på bilen. Men fuskingen er der fortsatt. Turbotrykket detter også ned når fuskingen begynner. Hva kan dette være??

Takk for alle svar

en bensinpumpe kan sakte men sikkert ta kvelden, slik at du opplever problemer som verre og verre, helt til bilen ikke starter engang. kan være en ting å sjekke. men har du prøvd å bytte dette relèet til bensinpumpa som ikke klikker? Eller bensin filteret, da sleit jeg med å starte bilen når den va...

en bensinpumpe kan sakte men sikkert ta kvelden, slik at du opplever problemer som verre og verre, helt til bilen ikke starter engang. kan være en ting å sjekke. men har du prøvd å bytte dette relèet til bensinpumpa som ikke klikker? Har skiftet bensinpumpe. Ble ikke bedre. Denne er riktig nok ikke...

Har en OG 900 Turbo som jeg sliter litt med. Det begynte med et topp paknings bytte, deretter frontmontert intercooler. Ble ganske mye stress fordi jeg skulle på banetreff å kjøre, så jeg fikk ikke testa bilen etter hver ting jeg gjorde. Ved første pådrag begynte bilen å fuske ved rundt 0,9 bar. Vir...

Har du sjekket ledningene?? Prøv å skru av tenninga på bilen å gå fram i motorommet å rør på ledningene. Jeg dro bare litt i kablene som går i mot førersiden og så stoppet den. Da fant jeg ut at jeg måtte sjekke litt nermere under fellesisolasjonen. Kortsluttning....

Jeg er med på treff hvertfall! Men skal på messa å. Men hadde ikke tenkt å være der hele dagen. Går det ikke ann å få til noe alikavell?

Hehe. Har nettop skiftet girkasse på min å hadde samme problemet.
Tror du bare skal følge ledningene som går i fra førersiden ve sikringsboksen
og fram til over innsuget. Mine ledninger manglet isolering og kortsluttet hverandre. fikset dette og den stopper med en gang

Blir det kjøring eller??

Daniel N683 skrev:Om dere trenger hjelp til å bytte kassa, så er det bare å si ifra.. skal se om jeg finner noen da...

Kan godt bidra litt her - om det trengs - for å få en go' gammel OG på veien igjen jeg..

Takk for det Daniel

Hmm. Lært noe nytt :) Jeg vil jo selvfølgelig ha den sterkest mulig, men har ikke såå mye penger. Blir ikke å trimme den så mye mer enn det den er nå. Hva ligger disse kassene på i pris og hvor burde jeg leite? Var på huggern i dag, å dem hadde faktisk ikke inne noen i det hele tatt. Men var ganske ...

og900turbo skrev:Har en kasse stående hvis du trenger. Jeg kan ikke garantere for hvor lenge den vil holde, men den virket når den var i bruk.

Takk for det, men tror jeg finner ei brukt ei som har vert på en 900i eller noe sånt. Mindre slitasje på dem. Vet ikke om jeg gidder å skifte den på nytt