Søket gav 207 treff
- 02 sep 2009, 11:04
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Motortrøbbel.
- Svar: 6
- Visninger: 2155
Re: Motortrøbbel.
Mangler litt kunskap om saab. KJøpte en 93 9000 2,3 turbo. På veien hjem raste lager + veiva på fremste råde. Kan veiva demonteres med motor på plass? Kan chippen fra 2,0 brukes på 2,3? Fikk tak på en 88 mod 2.0 t, men denne er en annen type som ikke passet. Kan veiva eventuelt brukes fra 2,0? Hvis...
- 28 aug 2009, 22:43
- Forum: Ikke Saab relatert
- Emne: Co2 hysteri........
- Svar: 8
- Visninger: 2759
Re: Co2 hysteri........
Ahh, flueinfluensa ja...
Det var tider det...
Det var tider det...
- 26 aug 2009, 11:11
- Forum: Understell, bremser, dekk og felger
- Emne: skifte foringer stabilisatorstag, mye arbeid ? 9-5.
- Svar: 3
- Visninger: 2405
Re: skifte foringer stabilisatorstag, mye arbeid ? 9-5.
Foran eller bak? :) Bak er det ikke noen sak. Det er lett å komme til og går rimelig kjapt. Foran er det litt trangt. Man må løsne rattstammen fra tannstanga og slippe ned subframen litt i bakkant. Power flex foringer er absolutt å foretrekke. Bruk rikelig med WD40/5-56 på skruene som foringene er s...
- 20 aug 2009, 17:39
- Forum: Ikke Saab relatert
- Emne: Hvor handle uniballs?
- Svar: 6
- Visninger: 2024
Re: Hvor handle uniballs?
Spørs om ikke EXD Custom kan være en bra plass å handle uniballs. Du kan sikkert bruke de her som er til 900/9-3...
http://www.exd.se/shop/index.php?page=s ... t&Itemid=1
http://www.exd.se/shop/index.php?page=s ... t&Itemid=1
- 09 aug 2009, 16:04
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Spørsmål om dumpventiler stilles her!
- Svar: 223
- Visninger: 280393
Re: Spørsmål om dumpventiler stilles her!
Bare et forslag...Ingvar N629 skrev:Hva feiler det egentlig den originale??
Førr lite "ptssssj"?
- 31 jul 2009, 23:12
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: 9-5 Starter ikke før etter ca 45 min
- Svar: 20
- Visninger: 5741
Re: 9-5 Starter ikke før etter ca 45 min
Hmmm. Det blir vel neppe tett uten den røde hylsa tenker jeg. Det er jo en vakumpumpe så tett må det være. Jeg lurer på om det er samme type rød foring som sitter i innsuget og også i trykkrøret fra 2001 modell. Prøv å finne det ut. Man ser den på bildet ditt. Trikset er at man trykker den røde hyls...
- 31 jul 2009, 14:45
- Forum: Saab Annet
- Emne: Hva gjør man med "skallet" av delebilen?
- Svar: 20
- Visninger: 4464
Re: Hva gjør man med "skallet" av delebilen?
Mener det skal være gratis å levere spillolje på alle miljøstasjonene.
Sånn er det ihvertfall her i barteby...
Sånn er det ihvertfall her i barteby...
- 30 jul 2009, 23:13
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: 9-5 Starter ikke før etter ca 45 min
- Svar: 20
- Visninger: 5741
Re: 9-5 Starter ikke før etter ca 45 min
Den grå boksen er vakumpumpa som finnes på 9-5 med automat fra 1999.
Der hvor det stive plastrøret går inn i vakumpumpa skal det være en rød foring som klemmer røret fast. Den kan være borte.
Der hvor det stive plastrøret går inn i vakumpumpa skal det være en rød foring som klemmer røret fast. Den kan være borte.
- 30 jul 2009, 00:50
- Forum: Ikke Saab relatert
- Emne: Hvilke filmer har Saab'er vært i?
- Svar: 50
- Visninger: 11786
Re: Hvilke filmer har Saab'er vært i?
Kan det ha vært 9-7x me i "Untraceable"?
- 18 jul 2009, 10:46
- Forum: Understell, bremser, dekk og felger
- Emne: Hvordan bytte foringer i forstilling?
- Svar: 14
- Visninger: 5612
Re: Hvordan bytte foringer i forstilling?
Etter å ha byttet disse foringene må du får stilt spissinga (toe in) bak riktig. Den påvirker også camber litt. Mulig camber også må justeres, dette gjøres med shims. Hvis spissinga er ulik på H og V side så vil du få "dog-tracking" dvs at bakhjulene følger ikke i samme spor som forhjulene. Hvis du ...
- 13 jul 2009, 22:08
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Hvordan tette rør inn på oljefilterhuset?
- Svar: 11
- Visninger: 3813
Re: Hvordan tette rør inn på oljepumpa?
Hvis jeg tenker rett så må oringen i bunnen av hullet slik at røret presser den sammen når du skrur det inn.
- 13 jul 2009, 09:06
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Hvordan tette rør inn på oljefilterhuset?
- Svar: 11
- Visninger: 3813
Re: Hvordan tette rør inn på oljepumpa?
Jeg går utifra at du mener de 2 rørene til oljekjøleren som går inn på oljefilterhuset?
I så tilfelle er det en oring på hvert rør.
I så tilfelle er det en oring på hvert rør.
- 12 jul 2009, 18:35
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Bunnpakning
- Svar: 5
- Visninger: 2967
Re: Bunnpakning
Jeg regner med det gjelder 9-5, så da er det pakningsmasse ja.
- 12 jul 2009, 09:32
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: pris på byte Registerkjede 9-5
- Svar: 16
- Visninger: 8881
Re: pris på byte Registerkjede 9-5
Har nettopp fått prisen på skifte av registerreim på 95 1,9 tdi. Ca 4500 på merkeverksted. Hvorfor skulle det være så mye dyrere å skifte kjede? PS. Har ikke peiling på motorer :-) Vel...For å gjøre en skikkelig jobb må man bytte balanseakselkjedet, strammeren og de 4 tannhjulene som hører til og k...
- 12 jul 2009, 08:42
- Forum: Understell, bremser, dekk og felger
- Emne: Senk m/godkjenning til 9-5
- Svar: 5
- Visninger: 1883
Re: Senk m/godkjenning til 9-5
Jeg bruker Eibach fjærer, de er Tüv godkjente. De fås også i komplette sett med dempere.
Hirsch har komplette sportchassis som er Tüv godkjente.
Noen av H&R fjærene er Tüv godkjente.
Det finnes da litt om man ser seg rundt...
Edit: Eibach fjærene senker 30mm i forhold til standard Saab chassi.
Hirsch har komplette sportchassis som er Tüv godkjente.
Noen av H&R fjærene er Tüv godkjente.
Det finnes da litt om man ser seg rundt...
Edit: Eibach fjærene senker 30mm i forhold til standard Saab chassi.