Saab Turbo Club of Norway

er ikke kassa lik? er det ikke bare tannhjula i fra motoren og ned som har anderledes utveksling?

sitter på blokka

pr. dags dato, så HATER jeg LH 2.2 MAX (les posten min..)

skal gjøre det, skal bare få noen til og hjelpe meg med det:p hva skal jeg skekke hvis ikke det er ledningene`?

justerin framme og bak trur jeh.. mest sansynelig framme på brekket, enkelt å se

trykket skal synke jo mere turtall, men veit ikke hvor mye.. dette er for å spare på motor..

kabelstammen? pluggen inn i ECU? eller rett og slett pølsa med kabler?

bilen kjører ikke uten lmm:P det som er så jæveli rart:P har liksom aldri gjort det:P så jeg tror det er en GOD sommerblanding av elektronikk på bilen:P har ikke en motorisert aic.. har bare en sånn sak med et BI metall i:P skal brenseltrykkregulatoren slippe igjennom bensin som bare fy, under start...

det som er så rart, er at nårr jeg først får start på bilen, går den som ei klokka på tomgang, men med 1 gang man belaster motoren(ruser) den så dør den liksom ut:P dette tyder vell på bensinpunpa? men har bytta til ei pumpe i fra 900 i 86 mod. men ikke noe bedra:P hva er trykket på pumpa orginalt? ...

okok.. nå har jeg sett over hele nettet i fra den boxen og ut.. ALLE ledninger er hele:P må vell starte og ohme de:( etterpå må jeg vel ta å gå igjennom prosedyren som vist ovenfor...(link)

http://townsendimports.com/Web/engine_folder/nostart22.htm skal prøve å følge denne, men hva i alle dager er dette? Power To 02 Sensor Preheater Unplug the two wire connector to the oxygen sensor. Connect the voltmeter's positive lead to the blue/red wire after pulling back the harness side connect...

Men nå starter det store spm.... hva er det som feiler bilen min.. jæveli dårlig timing at dette skulle skje:P hjemme alene i 1 mnd.. UTEN bil.. krise...:P det har hent at vi har fått start på bilen.. 2 ganger... når vi får start.. kan man ruse den sakte opp i turtall, men med en gang bi drar litt m...

jeg har 005 og firkanta lokk.. med andre ord 2.2 LH

her har du bilder fra min demontering..

http://web.hibo.no/~saab/scob/DOHC/

hvordan system har bilen min? det er en saab 900 Tic 84 modell, men med en 93 motor i 16v dohc turbo intercooler har apc (under setet bak) har ECU (sida framme under dash) har ikke lambdasonde har aic har lmm (står bosh på den og har 6 pinner) har tps har ikke "check engine" lampa har jeg 2.2 ,2.4 e...