Saab Turbo Club of Norway

Jeg vil anbefale PLX Devices sin bredbandslambda...! Jeg har selv en slik i 99an, og den fungerer utmerket...! Veldig rask! Får en slik en på Ebay til omtrent ingen ting...! http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PLX-DEVICES-AFR-DM-5-52MM-GAUGE-WIDE-BAND-KIT-BLACK_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ6763QQihZ007QQit...

Har vært ute å tatt noen bilder av toppen nå! http://home.online.no/~tkr-ska/syl.JPG Sylinder 3 http://home.online.no/~tkr-ska/syl3.JPG Sylinder 4 http://home.online.no/~tkr-ska/syl4.JPG Legg forresten merke til hvor rent det er inni manifolden...! Helt rent hvis man drar fingeren innvendig der...! ...

Har et problem med min 99 t16. Det hele begynte med att den plutselig var så tungstartet når den var kald...! Gikk bare på 3 sylindre..! Også eksoslyden var ganske rar på tomgang...! En slags tøffelyd..! Men bilen gikk bra når den ble varm... Kjølevannet ble borte, og det boblet i ekspansjonstanken,...

Ja da har jeg lagt ut noen bilder.. Begrenset hva man få til fra publikumsplass på et sånt gatebiltreff men.. bildene mine: http://www.thomasknappen.com/gallery2/main.php?g2_itemId=2124 http://www.thomasknappen.com/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2124&g2_serialNumber=1 http://...

Endelig en glad gutt igjen....!! :D Det første jeg prøvde var å ta av ene oljekjølerslangen (på adapteret), og fylle olje inn der. Dro den igjen på starteren, men fortsatt null oljetrykk...! Så skiftet jeg oljefilter uten noen nytte.....! Etter det tok jeg ut overtrykksventilen igjen og fyllte det h...

sprokit_mk1 skrev:har også hørt en del skrekk historier om bosh sine oljefiltere... vet ikke hva du har brukt ,men du kan jo prøve å bytte det

Har det sorte saab long life filteret....! men skal sjekke opp diverse når jeg får tid!

Ja, er 0 i oljetrykk...! Er hvertfall så lite att oljelampa lyser! Oljetrykksmåleren fungerer....! Det som er litt rart er att motoren tikket ikke da den sto litt på tomgang da dette skjedde.....! Husker jeg kjørte oljetom på min gamle og900, og den begynte å tikke som f.... da oljetrykket ble bort...

Du har ikke oljesil fra en bil med automat da? Disse er ca 15mm lengre enn fra manuell og gjør at o-ringen fort kan lekke og oljetrykket blir så som så. Hadde det problemet på en 900 t8 jeg bygde om fra automat til manuell en gang. Nei, er nok ikke fra automat..! Jeg sammenlignet faktisk noen siler...

Ingvar N629 skrev:Du har ikke glemt å skru snorkelen til oljesila fast i tredje veivlageroverfall da? Slik at den har løsnet?

Den skrudde jeg godt fast ja....men kan jo ha viberert løs da....

Skru av ene slangen til kjølinga og peis på olje ned der. Altså på filterhuset! må ha noe holje for å lage vacum slik at olja i bunnpanna blir slurpa opp:P sikker på at du har fått snorkelen ORDENTLIG på plass? og i at den i det heletatt er der? jeg glemte det på min. hadde akkratt fått spennt på c...

Tenkte det var overtrykksventilen som hadde hengt seg, men der så alt fint ut....! kom heller ikke olje ut av oljetrykksventilhullet når jeg dro den på starteren heller....!! Oljepumpa kan vel ikke ta kvelden slik helt plutselig, med 0 oljetrykk som resultat?? :roll: Det kommer ikke olje ut av olje...

Tor N12 skrev:Ta ut pumpa og sjekk, har sett et par ganger at tappen/sporet mot veiva har gått av... (riktignok så har jeg bare sett det på B234 M90&M91)

Tja, kan jo være det! Må vel ta ut motoren igjen da, men det blir ikke med det første....!!

sprokit_mk1 skrev:o.ring på pickup inn motpumpa?...bare slenger ut noen ideer her

Alle o-ringer og pakninger i motoren er nokså nye, så tviler på det!

Rusta N832 skrev:Tett oljefilter

Neppe, da det heller ikke kommer olje ut fra oljepumpa når jeg drar den på starteren....

Ingvar N629 skrev:Sila på de gamle motorene er grov ja, fanger vel bare opp verktøy som evt er glemt igjen i bunnpanna

Sikkert et teit spørsmål, men har du peila oljen??

Mer enn nok olje ja...!!