Saab Turbo Club of Norway

i dag har jeg fått byttet dynamofeste på min og900, siden det gamle hadde et knekt feste, så dynamoen stod å rista no veldig..

ok, takk for råd alle sammen! kan ikke si jeg er like dreven som dere når det gjelder dette problemet, så hadde vært fint om en kunne sagt hva som er det billigste/smarteste steget jeg burdre foreta meg først for å forhindre rådebank?

Bytte APC?

Joa, men får ikke gjot så mye nå som jeg er pengelaus

Stemmer du at du kjører i lillestrøm-området? Har en boostcontroller liggende i garasjen, ubrukt. Om du har bruk for en innen kort tid. Mvh Kristoffer er innom lillestrøm/strømmen området fort en del ganger i løpet av uka ja. hehe. helgene er jeg gjerne innom shell stasjon på strømmen og "råner" li...

I dag var jeg på SP for å justere tenningen, og justere ned turbotrykket på min og900 t16. Etter at Ole B hadde justert tenninga, og skulle til å justere ned turbotrykket fant han et t-stykke som gikk ut i friluft fra wastegaten, så det vil da si at turboen min har ladet absolutt max (1.6 bar) siden...

rette stedet å skaffe slikt er vel i sverige. sjekk ut div nettsider som har dette:

http://www.blocket.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.lagabasen.se" onclick="window.open(this.href);return false;
STCS

osvosv.

I dag har jeg byttet batteri og tettet en liten eksoslekk på 900n. I går lekte jeg meg litt med nye pinol-pærer innvendig i bilen. LED faktisk ;) Så ble ganske så kult! Lyser konge om kvelden! Byttet også til orange parkpærer, og nye hvitere hovedlyspærer. Så bilen ser litt bedre ut innvendig og utv...

Heihei!

Lurer bare på hvor servopumpa sitter, og om den er vanskelig å bytte?

Om noen har instrukser på hvordan det gjøres, hadde det vært fint

jeg byttet nettopp til en brukt startmotor på min og900. Hver gang jeg starter opp hører jeg en rar lyd akkurat i det den starter, men kan ikke si det høres ut som en skrapelyd. Vanskelig å forklare, men høres hvertfall ikke helt riktig ut.

Joda, dette kjenner jeg godt til, har hatt det samme problemet på hver EU kontroll, men fikset det før kontrollen :wink: Først løsne brekkwire, dra armen framover og se om den returnerer lett med godt fjærtrykk. Hvis dette er OK så er det nok wiren som går tregt. I mitt tilfelle var det armen som g...

Jaok. Han som tok kontrollen på bilen sa at den hadde satt seg fast mener jeg å huske. Han hadde visst prøvd å justere.

Fikk mangel på at håndbrekket ikke hadde noen gripeevne på høyre side bak. Trolig rustet/satt seg fast.

Noen her som har erfaring med håndbrekket på og900?

Må jeg ha ny kaliper? Eller kanskje en overhaling?

MHV

Mats

høres nok ut som om spilleren ikke får god nok strøm ja.. sjekk jording osv

jeg og mine kamerater har erfart at disse målerene ikke er helt til å stole på. og kvaliteten er ikke noe å skryte av. vist feil og ujevnt ladetrykk, noe som bedret seg når det ble prøvd en annen type. jeg kjører med turbotrykksmåleren fra speedparts, og føler den er mer til å stole på

ikke sant!