Saab Turbo Club of Norway

Sjekk også om simmeringene til gearkassa ved drivakslene, at de ikke lekker ut for mye olje. Det vil du ikke se om lekker annet en om du kjører når det er lite olje på kassa. Selv om simmeringene er gåene vil du ikke få drypp under bilen når den står stille ved lavt oljenivå. Mvh Finn

Hei Jeg hadde samme problem med min 98 mod. 9-3 når den var kald. Jeg skiftet olje på kassa et par ganger og da var den ok etterpå. Var slik hver gang når den var kald og jeg skulle rygge ut av garasjen. Jeg lurte veldig før jeg fant det ut. Det skjedde ikke hvis jeg var innom andre gear før jeg sla...

Tusen takk for svar :) Vibrasjonene følger ikke motorturtall, men heller rullehastigheten på bilen så jeg tror ikke det kan ha noe med noe "foran" gearkassa å gjøre. Har ikke noen ulyder i drivaksler heller (ingen knasing eller slakk) Bilen har gått bare 118 000 km så det vil være rart om det er noe...

Takk for svar
Det kan ikke være det samme for dette skjer uavhengig av motor turtall. Kan sette bilen i N og ruse den uten at det påvirker
ristingen. Den følger liksom farten på hjulene/bilen. Har fundert på om det er en drivknute som kommer ut av senter, men
det virker vel usansynelig

Har en sporadisk feil på 9-5 en min. Først trodde jeg et hjul var løst for bilen begynte og riste veldig i ca. 60-80 kmt. Denne ristingen kommer å går, kan ikke merke noe på uker, så plutselig rister det noe voldsomt igjen. Eneste jeg kan tenke meg selv er om konverteren i automatkassen er årsaken?....

hei, på min 9-5 2,0 t 02 (bsr 1) har jeg noe forskjell på forbruk med org.felg/vinterhjul en om jeg har sommerdekk på. Bruker minst med vinterdekkene, om dette kommer av rullediameter eller at sommerdekkene har mere motstand vet jeg ikke. Ligger på 0,78 pr mil med vinterdekk (stålfelg) mens ca 0,9 m...

Da var saken ordnet, var hos hugger å fant en ny brakett (kr 250,-) :D Var trangt å komme til. Hadde jeg vist hvilke skruer som skulle ut, hadde det vært under en times jobb å bytte både løpehjul, brakett og multireima. Dynamoen måtte løstes for å få ut den ene skruen på braketten. Den ene skruen ti...

Fant ut da jeg kom til strammeren at infestingen til øvre løpehjul ved strammeren var brukket. Driver nå å skrur løs dynamo og brakett. veldig trangt ovenifra. :roll: Tar gjerne i mot tips om det er noen som har skiftet denne. Skal prøve meg unnenifra på lørdag. Noen som har en sånn brakett som løpe...

HEI, multireima på gobilen hoppa av i dag :( . den røyk ikke men det ble en rifte i den så jeg må ha ny. Den ble skiftet for et drøyt år siden sammen med strammere og løpehjul.Det jeg tror skjedde i dag var at jeg skulle til å rygge, bilen sto i dyp snø så jeg kvalte den nesten. Har intrykk av at mo...

den 130 hk,en trur jeg er en veldig bra motor med tanke på driftsikkerhet. Har selv en 9-3 cab (98) med den motoren å noen mere driftsikker bil tror jeg man skal lete lenge etter.

fikk tak i brukt spjeldhus hos hugger`n kr 1250,- går som et skudd, håper det holder en stund.
Nytt hos forhandler kr 5600,- Var grei jobb og bytte selv.
Takk til forumet for penger spart

Finn

Takker, da får jeg se meg om etter det

Finn

takker for svar, har en følelse av at det er noe der jeg og, som om spjeldet liksom ikke følger gassbevegelsene når de er små.
er det bare prøve å bytte spjl.hus eller kan man prøve gjøre noe med det.?

mvh Finn

Min gode 02 9-5 2,0t aut. 94000 km. har begynt å jukse/hakke i forbindelse med at jeg slipper gasspedal for så å gi litt gass igjen.Dette skjer ikke hver gang men spesielt merker jeg det når jeg ligger i 80-100 kmt og slipper opp gasspedalen, da er det som om den ikke følger helt og gearer/hakker uf...

takker

finn