Saab Turbo Club of Norway

Av med EGR og den så ganske bra ut.Men bakom i innsuget var det et rent(urent) H******.Pasasjene bak EGR var nermest tette.Må vel kanskje av med innsuget.Eller selge bilen som delebil.Aldri hatt en sånn dritbil.Nå står det svinghjul nr3 i bilen.Clutch og svinghjul fra TTID.Knekte fjærer etc.Skiftet ...

Takk for svar.Har funnet en feil.Hull på EGR-røret ved manifold.Kan ellers nevne at ved oppstart "slår "motoren ,men har begynt å gi litt gass for å spare svinghjul nr3!!!!! lurer fremdeles på hvirvelspjeldfunksjonen;hvordan den Skal fungere under bruk. Feilkode EDC P2279 5B Hvirvelspjeldene skal if...

Har fått feilkode P2279 5B på min diesel.I følge Tech 2 så er det relatert til Swirl Valve Actuator.Kjørte actuatoren manuellt med Tech2 og armen til hvirvelkammene gjekk fra 0 til full som jeg mener den skal.Likeså med motoren i gang. Er ikke sikker på hvordan det hele skal fungere.Problemet oppsto...

Det begynner å demre noe.Ante ikke at blink/spyler med hade noe med tenningslås å gjøre.Den komponenten er jo også CIM(central Integrated Module. Byttet denne enheten i dag siden spylerene for lyktene ikke virket(styrestrøm)Da er det ikke rart at tenningslåsen blokkeres.Ny programvare blir kanskje t...

Trenger hjelp.Får ikke vridd tenningsnøkkel rundt.Ingen reaksjon fra rattlås.Feikoder:B 3935 og B3060 transponder approved blocking. Surra rundt i mange forumer og funnet mye om mangt;svak batterispenning,dårlig batteri i nøkkel kaldt batteri i nøkkel mm,men får fortsatt ingen reaksjon fra tenningsl...

Har mistet alle plingelinger på min 07 93 TID.Stille for dør åpen,ryggesensor,blink,setebelter.Har ikke tilgang til Tech 2 akkurrat no så jeg får ikke lest feilkoder.Kanskje det er bare en filleting av en sikring el.rele?
Takker for innspill

Nei det var ikke den,men må kanskje skifte EDU en gang etter helga.

Etter vinterdvale for min -95 9k Aero har ikke EDU`n virka.Liker å den ok når jeg bruker bilen.SCC virker,likeså pictogrammet.Byttet tenningsrele,tenningslåskontakt i tilfelle,men fortsatt svart i dashen.Å løsningen er????????????
saaero

Oki
Har dusinet fullt med dørhåndtak.Thanks

Sjekke om catalysatoren ikke er tett.Det var det på min nabo sin.Normal på flata,men i bakkane.........Til slutt var det full stopp.

Sentrallås og alarm helt i 100!! på min -96 9000 T.Om jeg låser bilen med nøkkel eller fjerkontroll går bilen i lås for så og åpne seg momentant.Jo-Jo-funksjon.Eller at alarmen går uten grunn,helst om natta selvfølgelig.Så nå er den åpen og stjælbar.Har tilgang til Tech 2.Noen som har en ide?

Disse motorene er noe dritt så lenge sylinderforingene ikke er byttet(fabrikasjonsfeil)Motorene leveres til en mengde bilmerker og alle har samme problemene.Iflg.Saab Ana så blir motorene krutgode med bytte av syl.foringer.

Løsning.Potte tett catalysator med skade på motor.Kjørt til vraking.Synd med sportchassi,rustfri etc.

Har en 2006 9-3 med hele 122 hk. i gården.Eier har kjøpt seg Subaru i dag nå som Saaben streiker. Etter forslag her på forum vart det skaffet ny hjerne fra sverige.Men ingen bedring. Feil:Bilen starter,men truer med å hoppe ut av motorromet ved turtall på 550-700rpm.Ved gasspådrag åpner spjeldet bar...

Løst problem.Bor,meisel og rå makt.