Saab Turbo Club of Norway

Byttet mengdemåleren og nå går den fint. Bra man har litt deler liggende

Ja det er rart men der er helt klart store luftbobler i bensinslangen, men kun på cyl 2. Jeg får begynne med nytt filter, så pakning til bensinfordeleren.

Bilen begynte å fuske i dag og nå ser jeg at det er luftbobler som går i bensinslangen til cyl 2. Suger den falskluft inne i mengdemåleren? Noen som kan k-jet?

Jeg fant ut av det. Måtte etterfylle olje i utgangen til oljekjøleren flere ganger før trykket endelig kom. Men, så var det fortsatt lekkasje fra pumpen så det ble å demontere igjen. Har funnet en sprekk i lokket som sikkert er synderen. Heldigvis har man flere pumper liggende

Nå behøver jeg et tips her. Min 99 turbo har vært i drift, men hadde en oljelekkasje fra oljepumpen som jeg ville fikse. Skrudde av kun pumpedelen siden lekkasjen var der og da slapp jeg å ta av slanger til oljekjøler etc. Skrudde på igjen med nye o-ringer men nå får jeg ikke oljetrykk igjen. Jeg fy...

Det er originale fjærer. Prøvde å bytte om demperne bak i går med samme resultat. Men det jeg oppdaget var at forskjellen er der selv når bilen henger i luften. Jeg så at det har vært sveiset litt rust på den siden som er lav og jeg mistenker at innfestingen til lenkarmen som går bakover er litt ute...

Min 99 turbo er 2 cm lavere på ene siden bak. Jeg har nye fjærer og har tatt ut fjærene med fjærseter og målt at høyden er lik. Demperne er ikke nye, når jeg komprimerer dem føles de like men den siden som er lavere returnerer seinere til utgangsposisjon. Kan dette ha noe med høyden å gjøre, eller e...

Stempelet i mengdemåleren kanskje?

Fint at den går da. Ingenting er som når en 99 turbo endelig går

Ja det skal faktisk det. Jeg kan legge ut grafen senere i dag, grafen går fra 1,25 bar ved 10C til 2,4 bar ved 40C.

K-jet kan være noe herk ja, jeg holdt på hele sommeren for å få min til å gå skikkelig. :shock: Med meg var det oppvarmingsregulatoren som fjusket, når jeg byttet den fungerte alt fint. For å måle dette må du ha en bensintrykkmåler for k-jet. Denne kobles mellom toppen av bensinmengdefordeleren og o...

Jeg må beklagligvis melde avbud da det kolliderer med en fotballavslutning for barna

Satser på å få med meg det før bilen pakkes inn

De har rettene til Saab navnet men ikke Griffin. Det er det vel Scania som har.

Nye Saab biler kanskje....siden det var det linken var til...

Spennende å se hvordan disse blir seende ut når de kommer. Og ikke minst hva som er under huven!

Det er nok så enkelt ja. Husk å sette motoren i TDC først (0 på svinghjulet) da står merket på kamen opp. da er du sikker på at det blir riktig når du monterer sammen igjen. Ventilklaringen skal være: Inlet (0.15-0.30 mm) Exhaust (0.35-0.50 mm) Turbo (0.40-0.50 mm) Adjustment tolerance zone: Inlet (...