Saab Turbo Club of Norway

Noen som vet hvor man kan få tak i skrua til skiva? Er det samme skrue som forann, for fant denne på mekonomen:
Artikkelnr: 02-Q11666
BENEVNING: Fikseringsskrue bremseskive foran
Pris: 36.00
M10x1.25 5.0x19.4mm sats 2st

Funker de eller?

Skifter skiver på 9-5 2002 nå, men får ikke av skivene bak! Har løsnet calipter. Måtte borre ut skruen som satt for å låse skiven siden denne var rundet :/ Så skal man løsne på handbrekkskruen, men fant ikke denne skruen inni der,(hvor sitter den, tror dette er problemet?) så løsnet likeså godt vaie...

Hehe, har lest en times tid om falskluft osv nå. Problemet er at jeg ikke har noe verktøy til å sjekke falskluft før til påsken. Er det helt krise å kjøre 100 mil for å komme meg hjem hvis jeg passer på å kjøre rolig slik at bilen går gjevnt? Har forstått det slik at høy Amul verdi er enten lmm elle...

På'n igjen! Kjørte entur istad så merket jeg at problemet hadde blitt vesentlig værre. Satt på open sid for å sjekke litt, og da lå plutselig AMUL på -1370 ? har ikke gjort dette før. ligget på +- 50 maks. Nå byttet jeg bensinfilter i helgen, men dette skal vell ikke ha noe å si? Nå var det plutseli...

Jeg har 8.5 i bredde forann og bak. Jeg har også 30 mm senk på bilen også og har ikke noe problem med subbing da iallefall. Selvfølgelig om jeg kjører bånn gass over fartsdumper subber det jo litt! Det kommer jo ann på hvordan type innpress osv du velger om hvor brede dekk du kan ha. Les de trådene ...

Jeg har selv 19" med 235/35. Vet ikke hvordan det vil bli med 30, merker nok veldig godt høla i veien da iallefall. Gjør jo det med 35 også..
Bolten er 5*110, så vet du det.

Jepp, tenker å bytte den hvis det viser seg at den er sliten:) Men syntes det er litt rart hvis det er den og den ikke har ryki tidligere...

Ja, tenkte å gjøre det i påska når jeg får tid
Men hvis turboen er sliten, hvor lenge klarer den å holde seg i livet da? For er det turboen så har den jo vært sliten en stund ,nå.... Syntes det er rart den ikke har tatt kvelden enda :S

Hvis du ikke vil ha for mye jobb, går det jo ann og kjøpe en plug N play forsterker. Dette er en forsterker til hovedenheten i bilen. http://bilstereosenteret.no/product_info.php?cPath=500&products_id=1609 Denne kan du også koble til en liten subwoofer på hvis du ønsker litt mer trykk, samt aux, usb...

Klarer ikke å få lånt meg det før til sommeren isåfall, men kan virke som at den ikke vil dra skikkelig før 3500-4000 omdreininger. Akkurar som den "sliter" med og få maks boost før dette..

Vært ute å kjørt en tur nå. La merke til at mreq lå på 50-100 mer enn mair. På maks drag var mreq 1070 om da var mair på 970. dette var på andre gir mens 3 og fjerde var forskjellen litt mindre. Kan også virke som at den drar i "ettapper" .. trykker gassen i bånn så drar den ikke optimalt, så kommer...

Skal bytte ut bremse skiver og klosser på bilen nå, så lurer litt på hva jeg bør velge. Jeg skal ikke kun bytte skiver og klosser. Har sett litt på ebay, siden man kan få det endel billigere der. Har sett litt på EBC sine modeller, men det er jo veeeeldig mye å velge imellom! Noen som har noen anbef...

Det har jeg ikke sett på, men kan sjekke dette neste gang jeg er ute å kjører

Ja, de er montert samme vei som de orginale. Den lader 0.8-0.9. (det står 1800-1900 i sid-en) Dette er omprogrammering fra Saab4fun og ikke vanlig steg 1 chip BSR o.l.

[/quote] Fargen kommer an på om oljen blir med i forbrenninga eller ikke, og kan variere. Men hovedregelen er som du sier, blå røyk er olje og hvit røyk er vann. Bruker den en del vann så synes det som regel godt på pluggene. Det gjør det forsåvidt også hvis den brenner mye olje.[/quote] Av nysjerri...