Saab Turbo Club of Norway

Det ligger nok 30-40 timer med maskinpolering bak glansen på den bilen der. Voksen er bare prikken over i'en, og er primært for å beskytte lakken samt gi god vannavstøtende effekt i ettertid. Har "dratt opp" lakken på Saab og andre biler opp til dette nivået (og videre) flere ganger selv. Maskinpole...

blinkers venstre framme OG9-3: 1.178,- (original), 420,- kopi (et annet sted), finn.no: 300,- pent brukt.

fjott av en trailersjåfør som lå 9 cm bak meg i nesten halvannen mil. Hvis en lastebil ligger så nærmt som 9 cm bør du jo gjerne ta hintet og få fart på turbo snurra om du har. hvis du kjører med strikk motor er det jo forståelig at du ikke klarer kjøre fortere enn et vogntog på gjerne 50 tonn. Gje...

Etter 21 år med førerkort har ihvertfall jeg lært meg at å spare inn 20 minutter på en dagstur ikke er verdt sjansen for at man aldri kommer fram i det hele tatt samt at å kjøre dynamisk er mye bedre enn å være helt stok-passiv bak rattet. Nå kjører jeg "jevnt og trutt" og er nok ikke typen som lage...

Jeg skal få anmerket hva som lager trekantlyset - hvis det via Tech2 da leses ut at det er pga airbag så kan da den 2'eren strykes fra lista. Resten er mekaniske ting som fikses hos SP uansett. Ellers har jeg testet litt mer med W-slangen koblet fra - steike salte som det dro på bortover sletta! Da ...

På tide med en liten update. Har byttet litt DI fram og tilbake - den "nye" begynte å gi "misfire 1/2 og 3/4". Satte tilbake min 3.6 DI. Merker fortsatt "nølingen" ved fullt pådrag fra ca 3000 rpm, men det kommer ingen feilkoder ihvertfall. Blåste ren MV før 3.6DI ble satt på igjen - det dro bedre e...

Trenger vel en som går mot can bus, og da er en U480 veien å gå via ebay.com vel?

Skal ha bilen EU-godkjent i løpet av juni og må finne ut av hvorfor i svarte side-airbag'n gir SRS-warning også (er vel en 2'er feil?) 1'er feil :wink: Takker :) Bytta kassett i dag. Satt en 3.6 i den, så det må ha blitt bytta tidligere uten at jeg har fått med papirer på det da jeg kjøpte bilen. S...

Det kan det ja. Selv har jeg nappet av mine selv da det er litt enklere å komme til under vingen bak på min 9-3 med maskin da jeg polerer. Hvor du evt får tak i SAAB og type-betegnelse i korrekt "format" vet jeg dessverre ikke.

Hehe, ja - mente toppdekselpakningen ja - den er relativt "ugrei". Ny pakning er kjøpt og skal også byttes ut til helgen.

Får tak i en annen DI i løpet av uka, får byttet til helgen. Håper det kan være den....

Pluggene så fine ut, både de gamle Bosch som hadde sittet i minst halvannet år og de 'tema-pluggene jeg hadde i bilen i 1 uke. Har ikke prøvd annen tennkassett ennå - hvis det er noen i nærheten av Sandvika / Oslo som har en liggende så kommer jeg bankende på døra ganske fort :) Hvis pumpa blir bytt...

Har ikke fått renset ennå - det gikk litt bedre en stund etter at jeg inspiserte wg-staget og dro det litt fram og tilbake, men nå er det like ille igjen. Har lagt merke til at hvis det er lite bensin på tanken så blir nappingen verre - pumpa som synger på siste verset?

Da har jeg fått sjekket staget der - den satt ikke fast nei. Dro litt fram og tilbake uansett, og dro på en test-tur etterpå. Bilen går bedre enn den har gjort på lenge, men jeg må fortsatt "pumpe" den videre opp når RPM passerer ca 3500 (drar på fra ca 1800, nøler litt, drar på, nøler -> slipp gass...

Okidoki, skal sjekke dette (bare jeg finner ut hvor det sitter ) Takk for tipset!

edit: ahh.. av med varmeskjoldet og nede under der ja. Da skal jeg få ruslet meg en tur ned i garasjen i morgen.