Saab Turbo Club of Norway

Viste seg at jeg hadde for lite luft i alle dekkene... Litt flaut. Fylte på luft som foreskrevet, bensinbruken tilbake til normalen. Som fortsatt er for høyt selvfølgelig, men sånn er jo Saab .

Takk for innspill, sorry for wasting your time .

Aha, takk, det skal jeg sjekke. Oppfattet ikke at jeg hadde fått et svar til, men problemet er dessverre ikke borte.

Når jeg bremser litt brått ned, så kommer det en slags knirkelyd fram til jeg slipper opp igjen, jeg må få sjekket opp det.

Tusen takk for svar. Dette er reelt forbruk målt på hvor mye jeg fyller. Nettopp skiftet olje og da sikkert filter.

1.1-1.2 var min erfaring fra tidligere også. Jeg får forhøre meg hos svenskene som pleier å ta hovedservicene på den.

2005 1.8 turbo automat, bykjøring alt sammen, og rundt null grader, men likevel? Det føles som mer enn før.

Er det noe jeg bør sjekke eller må jeg bare godta det? Takknemlig for svar.

Tipper det blir Oljeskiftexpressen jeg da, hvis man har gode erfaringer med dem.

Litt ugreit å drive med på gata da, særlig uten erfaring. Men jeg skal til Sverige neste uke, jeg kan vel få et SAAB-verksted til å ta det da tenker jeg.

Takk for svar. Vanskelig når man bor i sentrum av Oslo da? Men NAF er kanskje smart. Og dette spørsmålet burde kanskje ikke vært under Teknisk...

Hei
Jeg skal ha oljeskift på min Saab 9-3, er det greit å ta det f.eks. på Oljeskiftexpressen ved Ullevål? Eller er det noe spesielt jeg må passe på?

Jeg har 5w30 syntetolje Dexos 2 fra før.

Takknemlig for svar, jeg har ikke mye peiling... .

Aha, strålende, takk skal du ha . Man kan ikke kjøre lenge uten, det er ikke safe nok?

Varmeskjoldet mitt lå helt løst, alle festene var bare store hull. Hvordan får jeg reparert dette, evt er det ufarlig å kjøre uten å ha det på?

Skjedde meg på min 9-3 i går, speilflaten bare datt av mens jeg kjørte. Dårlige greier.

Hei

Jeg husker ikke sikkert, men det må vel ha vært på Autoelite Oslo. Og det ble gjort i Sverige, på Normarkens Motor i Årjäng.

Nordmarkens Motor i Årjäng, jeg føler de har gjort en god og ihvertfall rimelig jobb for meg to ganger nå.

http://www.nordmarkensmotor.se/

Det gikk som en drøm, prisen for begge reparasjonene ble 2500 norske, en del billigere enn de 9.500 som Saab i Norge skulle ha... 3,5 time med venting så var jeg å vei tilbake igjen.

Og ja, fordel med byttesett. Skulle jo bare mangle.

Takk igjen for innspill

Hei Nei ikke fått noe svar før ditt, men ditt var til gjengjeld meget informativt :-). Det var noe sånt jeg håpet på. Jeg fikk tilbud fra Saab i Norge (etter å ha referert opplysningene om problemet fra Sverige) på 10.000 kr på lekkasje og bytte av lenkearm. I Sverige gjør de det for 3000 svenske. M...