Saab Turbo Club of Norway

Veldig kjedelig at slikt skjer med nyinnkjøpt bil.
Er selv inne på min andre 1.9 tid 120hk - men har så langt ikke hatt motorproblemer utover DPF/EGR og svinghjul.

Håper at du får glede av bilen uten for mye problemer videre.
Hvor langt har den gått?

Høres ut som fødepumpen til ebersprächeren

Har du prøvd å slipe og polere lykteglasene?
Det kan gjøre underverker

Har kjørt med eSid2 i flere år. Hatt god hjelp av dene spesielt i forbindelse med utlesning av data for DPF, samt ulesing av feilkoder forøvrig. (Hadde først en 2007 1,9 tid og nå en 2009 med samme motor) Fjernstart av Ebersp. er en fin funksjon. Ser at man i eSid3 også kan fremtvinge start av regen...

Omtrent midt på i forkant. Ifb. eksosmanifoldet

Går bare wire inne på hevarm på caliperen.
De justeres synkront med en justeringsskrue i midtkonsollen.
Under der myntboksen sitter.

https://youtu.be/Zc6S_Goj2hM

Jeg holder på å skrote en 2007 9-3 SC med anlegg med 7 høyttalere - dersom det er noen deler du kan bruke fra denne
Bor i Sandefjord

Leif Gjestrum Larsen AS, Larvik er ett tips www.lgl.no

Stemeck i Uddevalla er også Saabeksperter saabverkstad.se (Her må du ringe. Sjeldent at de svarer på e-post)

Dessverre hjalp det ikke å kjøre en stor trygg Saab her

https://www.sb.no/nok-en-person-er-dod- ... 73-1479731

Boxrud skrev: ↑

12 mar 2022, 07:42

Hei... Morten..

Takk for svar...

Nei jeg fikk ikke med noe "stort rele." Da er det sansynelig det som mangler.. går det an å legge inn et bilde av det her så jeg vet hva jeg skal se etter... ?

Fikk du med deg "trailermodulen" Stort relé som sitter i siringsboksen bak i bilen?

En bekjent av meg som er saabmekaniker ga meg følgende svar på dette: (han har byttet flere av disse simringene) "Jeg demonterte den gamle simmeringen, tok den med til Mits på Sem. Han fant en identisk. Den originale simmeringen sitter under en metallskive som er «klinket» fast, dette slipper man fo...

Så kjedelig da
Det er mye å få tak herfra eller via autoriserte Saabverksteder

https://webshop-no.saabparts.com/9-3-gen2

Det skrotes slike biler så og si daglig, så det er også god tilgang på brukte deler, dersom det er et alterntiv

Begynnende dårlig drag kan også være tegn på at DPF begynner å gå tett.
Så blir det gradvis verre.

Så bra at det løste seg og at Saaben får noen nye mil langs landeveien.
Fin beskrivelse av hva du har gjort også