Saab Turbo Club of Norway

Hallo alle saabeiere :) ja da var det på tide med en update på bilen, har nå kjørt ca 30000 km siden reprasjon, nesten uten tull, men nå topper det seg igjen, egr ventil må byttes, helt nedsotet, virvelspjeldet må nå byttes da det "lekker" ut mellom spjeldene, dpf har sluttet og regenere seg selv, s...

har vært å snakket med sjappa om avbalansering av felg direkte på bil, noe gubben på verkstedet ikke ville gjøre siden jeg har automat, og ikke fikk fridd bilen på noe skikkelig vis.. men han tok bak, etter litt masing og ikke antydning til ubalanse/kast. har 7,5" felg og 235/35-19 kjører for øvrig ...

er ikke hets, men fakta :) men skjønner deg, var litt off topic :) angående flush av motor ville jeg nok fulgt med på pinnen og ikke kjørt så altfor langt før jeg byttet igjen, er en billig forsikring sånn sett. bytter stort sett bestandig olje og filter ca 10-12000km koster en 550 kroner med litt r...

har bil som er levert ny av imaas bil i bodø, alle serviser er fulgt der, reklamasjonsjobber/garantijobber er også utført her.. og har hatt oppe plastdekslene under motoren og generlt kikket litt, og er mye cowboy løsninger med strips, slangeklemmer osv??? hva driver de med?? en annen ting er att nå...

kan nok ikke plugge den helt nei... prøvde det, og fikk opp feilmelding og limp mode.. så har satt på pakningen kjøpt fra fiat, med fire små hull istedet for ett stort :lol: og det er akkurat nok til att den holder kjeft om feilmeldinger :D merker bilen går bedre, noe som også har sammenheng med egr...

Hallo :D ja da var Saaben friskmeldt :D :D (selv om det lyser i check engine lampa) 1.Har da byttet Egr ventil, satt på ny pakning med resistor. 2. sjekket virvelspjell, og "staget" hadde falt av.. alle spjell var løse og ledige og snurre på. bortsett fra en, så da er ikke staget knekt. så festet de...

tok av begge poler, byttet egr-ventil, satt på fiat pakning med restriktor, satt på staget som styrer virvellspjell, og denne sitter, noe løst, testet etter bytte av egr og alle spjell åpner seg bra (ikke treghet i noen av spjellene) ble en helt annen bil å kjøre etter bytte av egr, men bare til den...

samme problem på min 95 07 modell med helt nye 235/35-19, og sentering, pusset rundt navet, dratt til med momentnøkkel og etterdratt.. har vært nede å balansert felger dekk igjenn etter noen tusen km, og ikke anntydning til kast i felg eller virasjoner (10 gram snitt pr felg i lodder) og dette skjer...

hei. Etter å ha byttet skiver, klosser foran, klosser bak og allt til håndbrekket, har jeg fått risting pulsing i pedalen, merker det også godt inni bilen, trodde det meste kom fra bremsene foran, siden disse var gåene, har blitt bedre med ristingen som var på rattet, med denne pulsingen/ristingen i...

etter å ha fått opp feilkode 1109, og massivt tap av effekt. (se tidligere tråd, virvelspjeld 95 2007 1,9 tid) har jeg nå byttet egr-ventilen, og satt på fiat pakning med resistor, fire små hull er allt;) da jeg mistenker denne for å ha vært gåen, siden partikkelfilteret var 99% tett, ved siste rege...

etter å ha fått opp feilkode 1109, og massivt tap av effekt. (se tidligere tråd, virvelspjeld 95 2007 1,9 tid) har jeg nå byttet egr-ventilen, da jeg mistenker denne for å ha vært gåen, siden partikkelfilteret var 99% tett, ved siste regenering, (ca tre uker siden) bilen går bedre nå, og reponderer ...

hei igjen:) har idag vært i kontakt med forhandler som solgte bilen ny, og har hatt alle serviser på bilen, de mener kjøpsloven ikke gjelder, da bilen er brukt i næring, og kjøpsloven bortfaller da etter 2 år, så siste bytte av denne egr ventilen og virvelspjeldet skjedde for ca 47000 km siden ifølg...

og virvelspjeldet er restet fra saab selvfølgelig..... sammen med xenon sensor og noe annet småtteri jeg har ventet på en stund.. opel hadde virvelspjeld og det kostet 4700 for hele innsugrøret komplett med spjeldet, men i tillegg kom en kontroll ventil til 3487 kr og pakninger da... så Egr ventilen...

ok, da skal dette sjekkes hos den lokale saab pusheren i morgen:) og har nå vært i kontakt, med frhandler som har solgt og servet bilen, og ikke død sjans att de tar det på garanti.. selv om delen ikke er ett år engang, og trillet rundt 45-50000 km.. personlig mener jeg vell att delene bør være kons...

hei:) etter som jeg kan skjønne nå, etter en del lesning på nettet så ligger problemet/problemene i egr ventilen og virvel spjeldet, som sikkert er gåent grunnet defekt egr ventil.. sikkert en sammenheng her. er forøvrig en 1,9 tid 150 hk 07 mod. så regner med prisen fra saab forhandleren da innklud...