Saab Turbo Club of Norway

Skal få sjekka det da, hvis den er slack så er turboen gåen?

Hei, jeg har en 9-5 m98 som nettopp har vært på verksted siden jeg hadde noen luftlekkasjer som jeg ikke fant ut hvor var. Derimot, når jeg skulle hente bilen igjen så fikk jeg beskjed om at det er metall spon i turboslanger, og fikk beskjed om at bilen helst ikke skulle kjøres før jeg fant ut hva d...

Har standard eksos, men åpent luftfilter. Det var også uling før jeg byttet til et åpent luftfilter, men ikke like dyp som den er nå

nja, multireima mi skriker litt innimellom, men ulinga her høres jo nesten ut som en elg som roper eller noe lignende xD, også hører man ikke noe til det ved 0.5 bar igjen, så er en liten smule forvirra over hva det kan være

Kan ikke helt si at det er forandring i ulinga, er samma ulinga rundt dem 2 forskjellige trykkene, men er også bare etter bilen har blitt litt varm :/

Hei, jeg har uling ifra motoren min på 98-mod 95 ved rundt -.2 og rundt 0.4 bar.
er dette et tegn på at turboen begynner å bli gåen?

Fant ikke et helt svar på dette når jeg søkte på forumet

Takker for alle svar

Morten S. skrev:Moss sentrum fredag v 19 tiden. Rød 9-3 SS sedan. Godt tonede ruter på sidene og hekk spoiler. Så meget pen ut.

jeg har også sett den rundt i moss et par ganger

så også en sølvfarget 95 oppover fjordeveien her om dagen med litt ekstra foran og bak, kjent for noen?

Paradigm N558 skrev:Må programmere inn at det er xenon...

Er det noen som kan si om det virker?