Saab Turbo Club of Norway

Nei, har ingen data på hvor mye lengere pulsene blir.. Litt avhengig av hvilken motstand som blir brukt.. Bare pass på at d ikke blir større motstand enn d den orginale føleren gir på max.. (altså kaldest) Har en bok som de verdiene står i, men den er for øyeblikket bortlånt.. Kan oko trixe m bensin...

Har oxo en rally-kasse til saab.. Uten synk-ringer, men den har blokkering mellom girene.. Var på Lunner og kjøpte en hel bil som hadde gått i gr A litt

Hørt om saab 900 med variabel 4 hjulstrekk ellker?? Skal gå bra å kjøre drifting med den da..

Noe annet som funker er å ta en trykkbryter og ett Rele som veksler..(87a) og montere på ledningen til vanntemp føleren. Monter sånn at d er kontakt over til temp føleren når releet er strømmløst. Bruk en motstand fra den andre kontakten på releet og til jord. Når du aktiviserer releet så registrere...

Mener en sånn kaldstartdyse skal gi suppe til ca 15 hk pr stk.. Men d holder jo vist man har mange nokk av de da.. :lol: Billig og veldig enkel trimm igrunnn.. Sett flere i røret forran spjeldhuset og monter justerbare trykkbrytere på de.. Bør justeres på forskjellige trykk så motoren får en penere ...

Er ikke problemer med gearkassene på saab ganske vanlig problem a?? Kjørte 2-3 uker mellom gearkasse- intervallene jg.. Byttet vel 5 kasser totalt tror jg..