Saab Turbo Club of Norway

ParADigM N558 skrev:Så mista jeg førerkortet i dag... mistanke om kappkjøring.. sivilbil som observerte meg og en annen i motgående kjørerettning.. har ikke bevis eller noe.. men de var to i bilen da.

De tok førerkortet på stedet...

Hehe så det der du. Sto på shell, kondolerer

Får igjen tett opp mot 8000 må vell si meg greit fornyød med det

Har selv en 87 mod 900 t8 med separat servo olje tank så er nokk ikke bare t16 som har den.

1 til 2 stk her og

Har loddet nye pærer inn i alle bryterene til el vinduene og skiftet spyle dysen på førersiden

Uff så ufint ut det der tror han har brukt opp sin porsjon flaks for i år.
Så det var masse blålys nede på veien tidligere når jeg sto på trappa og tok meg en røyk lurte på hva det var som hadde skjedd.

Leste den artikkelen før i dag.
En meget gledelig nyhet i disse avgiftstider

Stort sett den ruta alle her i byen kjører om de skal råne

Ikke umulig at jeg svipper innom er jo bare 5 min og kjøre herfra.
Hvis ikke fylle syken er for hard vell og merke

Jeg fant det ut den var knekt av i enden vår så morknet at den kunne knekkes av med lett trykk med fingrene
Var bare så sinnsykt varmt rundt der siden jeg har brukt bilen nylig.

Noen som vet hvor denne slangen skal http://www.digital-influence.com/hvorskaldenne.JPG

Ifølge det som står på siden shipper di internasjonalt dyr frakt ser det ut som.

Fy F*** hater biltyver.
Skal holde utkikk etter den. Fins det bilde av bilen ? noen spesiele kjenne tegn ?

japp.. det er sant.. ta ut hele saksa inkl. motor, rems og smør opp på nytt.. fettet blir gammalt å seigt.. Brukte denne metoden selv nettopp "saksa" satt så fast at jeg måtte bruke en hammer type stor til og få den til og gå. Btw er noe dritt og få mekanismen ut når dem alle sammen er "låst" i top...

Rundet 280000 med min og900 t8 i dag