Saab Turbo Club of Norway

I tillegg må du se om den lekker olje. Hvis ikke, er den tom for olje! :lol: :lol: :lol: Trenger ikke lekke olje :wink: når jeg kjøpte min så ahdde den stått i 5 år men det var fortsatt fullt med olje på motoren :shock: men det er vel det eneste som er i stand på min bil :? (kosta meg bare 2000 å d...

nå har det skjedd no rart :? I stad så var jeg ute å så litt på clutchen, "pompa" litt med clutch pedalen og kjente den vart hardere og hardere og trykke inn :? Så starta jeg bilen og prøvede og sette den i gir, den gikk lett i gir etter att jeg hadde pumpa en liten stund, men etter noen minnuter me...

jeg var ute å sjekka i stad, og det var ikke slitt bolt. men det er ikke motstand når jeg trykker inn pedalen.
Siden det er hyralisk overføring er det sikkert en tank med olje et sted?
er det samme tanken som servoen?
Og hvor sitter lufteskruen til clutchen?

problemet er at clutchen ikke virker, når jeg skal sette den i gir så er det som å prve å gire uten clutch

Men hvordan kan jeg skjekke om den bolten er slitt?

Datapaal N526 skrev:har du hydrøylisk eller whire?

Det er jeg ikke sikker på

noen som vet om 1982 mod er ng900?

Hvordan strammer man clutchen på 900 turbo?

Er ikke korrekt nummer på pluggene BCP7ES? Nei. 8V Turbo brukar BP7ES evt BP7EV. 16V Turbo (og 9000 utan DI) brukar BCP7ES evt. BCP7EV. Lurer litt på om det er nølkkelvidda som er forskjell på pluggar med kode BP vs BCP. Eg kjøpte ein slik pluggnøkkel på Mekonomen, der var det med to piper. Meinar ...

Om den er defekt vil du også merke det på at du har lavt ladetrykk. Du skal lade akkurat so mykje at visaren går opp imot det raude feltet. Om MV-en er heilt kaputt vil du lade grunnladetrykk, som er ca. rett opp, nesten midt på det gule feltet. Jeg mener og huske att ladetrykkmåleren går opp mot d...

Takk

Men en ting til.
I det siste har det begynt å tikke no sykt i motorrommet. Det høres ut som om det kommer fra noe i nærheten av turbo'n/intercooleren.
Det skjer når jeg slår på tenninga og noen ganger når den står på tomgang.
Hva kan dette vere?

Hva slags tennplugger er orginalt på saab 900 turbo?

Når jeg kjøpte bilen så sto de Ngk bp7es plugger i men har en mistanke om att det er feil plugger siden gamle eier var en litt "spesiel" type

Og kan jeg skru opp turbotrykket på 1982 moddelen?
Hvordan?