Saab Turbo Club of Norway

Har stående en 08mod 9-5 delebil som er chippet. Kunne tenkt meg å fått flyttet den over i min 07mod 9-5. Begge er 1.9tid og automat. Er det bare å flytte over hjerna og programere startsperre på nytt med tech2? Eller er det mer komplisert enn som så?

Takk for svar

Fikk lånt ei hjerne fra en 9000 uten startsperre, og da starta bilen ENDELIG
Så da er det bare å vente på ny hjerne.

Så konklusjonen fra ombyggingen er at det er ganske plug and play og bygge om fra Motronic til Trionic om man får ei hjerne uten startsperre.

Har bestilt ny ECU fra BSR som skal vere uten VSS (starsperre) og med stg 1 software. Vil tro dette må vere løsningen. Noen som støtter meg i den tanken?
Skal komme tilbake med info når jeg har fått den nye hjerna. Men var litt leveringstid tror jeg (ca 14dager)

Takk for svar!
Men hvem gjør slikt da? Kan man gjør det med T5suite?

Liten update: Etter litt sjekking av ledningsnett, så fann jeg ut at stikket inn på den sorte pluggen som forbinder motorledningsnettet med bilen, det stikket som skal ha 12v når tenninga slåes på var på stikket vedsiden av på T5 led.nettet. Nårjeg byttet om på det så kom jeg i kontakt med styreenhe...

Ja delebilen har en boks under førersete som er merket med TWICE, og det har ikke 900'en. Får ta ut ledningsnettet til den og flytte over og prøve da.
Men hadde det vert enklere å tatt et motorledningsnett og ecu fra en 900 med turbo? Regner med at selve motoren er lik i 900 og 9-3 med T5 styring.

Har en 96mod saab 900 2.0i cab som jeg har flyttet over komplett motor og gir fra en og9-3 98mod. 2.0t 154hk T5 Flyttet over ledningsnettet til motoren inkl ECU. Pluggen som går fra motorledningsnett til hovednettet var helt lik også, så jeg vridde om nøkkelen i god tro på det skulle gå. Var forbred...