Søket gav 7 treff

av piddien
16 okt 2012, 23:08
Forum: Saab Annet
Emne: Forskjell på OG9-3 SE/ikke SE? Vanskelig/dyrt å ettermonte
Svar: 6
Visninger: 3260

Re: Forskjell på OG9-3 SE/ikke SE? Vanskelig/dyrt å ettermon

Jeg skjønner godt at det er en del arbeid og kostnad forbundet med å oppgradere en bil som ikke har det utstyret jeg ønsker. Problemet mitt er at utvalget av gode 9-3t SE i bergensområdet er veldig lite, og de jeg har sett på har enten vært priset godt over budsjettet mitt eller hatt behov for betyd...
av piddien
11 okt 2012, 13:08
Forum: Saab Annet
Emne: Forskjell på OG9-3 SE/ikke SE? Vanskelig/dyrt å ettermonte
Svar: 6
Visninger: 3260

Forskjell på OG9-3 SE/ikke SE? Vanskelig/dyrt å ettermonte

Jeg ser etter ny bil, og ser bl.a. på OG9-3. Jeg har lagt merke til at SE pleier å ha mer utstyr som cruise control, skinnratt, girspakmansjett i skinn(imitasjon?) og klimaautomatikk. Er det andre forskjeller som jeg ikke har lagt merke til? Jeg vil gjerne ha en bil med litt komfort, så dette er tin...
av piddien
09 okt 2012, 21:51
Forum: Saab Teknisk
Emne: Problemer med setebelte OG9-3
Svar: 5
Visninger: 2609

Re: Problemer med setebelte OG9-3

Hvis gamle belter har treg retur er det ofte også blitt en ansamling av møkk og dritt på toppen av glidebøylen (eller hva den heter) som vil hindre beltet i å gli. Løft opp beltet og skrap rent med en tannpirker e.l. mellom beltet og bøylen. Kan også tre imellom et vanlig brettet papirark (evt. med...
av piddien
08 okt 2012, 11:40
Forum: Saab Teknisk
Emne: Problemer med setebelte OG9-3
Svar: 5
Visninger: 2609

Problemer med setebelte OG9-3

Jeg har i min leting etter ny bil prøvekjørt tre OG9-3, 2 av de hadde setebelter som gikk tregt inn igjen og i 1 av dem var det vanskelig å få setebeltene løs fra låsen. Begge disse bilen hadde kjørt under 200.000 km. Etter litt søking fant jeg ut at det anbefales å vaske setebeltene med mildt såpev...
av piddien
02 okt 2012, 12:03
Forum: Saab Annet
Emne: Historikk 99 turbo
Svar: 6
Visninger: 2574

Re: Historikk 99 turbo

Det var vel litt dypere jeg tenkte på, som når den kom ut av fabrikken og motornummer som jeg ikke får til og stemme. Da har motor kanskje vært byttet. Eier opplysninger er lett, den har bare hatt samme eier siden ny fra 17.03.81 - 01.08.11, over 30 år :D Da kan du kanskje spørre han om motoren har...
av piddien
29 sep 2012, 21:25
Forum: Understell, bremser, dekk og felger
Emne: 15" vs 16" vs 17" på OG9-3
Svar: 1
Visninger: 1754

15" vs 16" vs 17" på OG9-3

Jeg prøvekjørte en 9-3 med 215/??-17 på og syntes det var ubehagelig ved ujevn asfalt og sporet mye. Jeg skal se på en 9-3t som har 205/50-16 i vognkortet. Tror dere som har erfaring med disse bilene noen formening om det kommer til å være stor forskjell i komfort og sporing mellom 16" og 17" hjul p...
av piddien
25 sep 2012, 10:52
Forum: Saab Teknisk
Emne: Driftssikker 9-3 under 50.000, 2,0i eller 2,0t?
Svar: 3
Visninger: 2491

Driftssikker 9-3 under 50.000, 2,0i eller 2,0t?

Jeg ser etter en nyere og mer komfortabel bruktbil enn min 21 år gamle golf. Budsjettet mitt er ca. 50.000, og jeg kjører ca. 20.000 km i året. Jeg liker ikke dieselmotorer eller automatgir. Jeg hadde i utgangspunktet tenkt meg en nyere golf, men jeg ser at en 9-3 koster omtrent det samme som en 4. ...