Saab Turbo Club of Norway

Spjeldhuset i limp-home, i kombinasjon med en frisk falskluftlekkasje?

Med forbrukeren frakoblet skal du måle uendelig motstand, så da har du bekreftet kortslutning til jord. Videre må du måle flere steder for å snevre inn hvor (bruk skjema og se hvor du kan måle og hva du evt må koble vekk underveis for å snevre inn problemet).

Mål om det er kast i veiva. Skru ut pluggene så det ikke er komp, monter lagerbukk 1 og 5, sett et måleur mot midterste veivtapp og dra rundt. Er det mer enn 1 tidel utslag på uret så er veiva bare å kaste, dessverre.

Satt bukkene på rett plass? De er nummerert. Evt kan det være kast i veiva.

Er oftere strammesleiden til balansekjedet som knekker på disse, sjekk det. Må av med registerdekselet, men det er ikke vanskelig og greit med plass. Husk ny pakning.

Øvre sleide på register er nå bare av - på, rimelig selvforklarende.

Ohm spenningsmating mot jord for kortslutning.

Kommer an på hvor slitt det siste er. Verre enn det er nå blir det uansett ikke.

Skal visst gå å få den av om man filer vekk litt gods, men jeg har aldri prøvd.

Hvis veiva ser bra ut, bytt lager! Koster ikke mange kr. Blås oljekanaler med trykkluft først.

Prøv veivakselgiveren.

Clioen har iallfall overrasket meg positivt når jeg har kjørt den, men liten er den.

DS5en er ikke dum nei, og klarer du deg uten firehjulstrekk og hybrid så er de selvsagt rimeligere. Absolutt en kul bil, enda kulere i virkeligheten enn på bilder. Meget stilig førermiljø. Fransk er sært, men sært er bra (vi kjører jo Saab). Klokkereimsskinn er et must på denne, vil jeg påstå. Gjern...

Du har ikke glemt å montere ei gummiforing øverst i ene demperkonsollen?

En sånn med klokkereimsskinn må vel funke selv om det er fransk?? https://www.finn.no/130390043 Nå sier du ikke noe om hva dette skal koste og hvor lite det kan være, men foruten Cittran så kan jeg "anbefale" diverse fra mine leiebilerfaringer: Hyundai i30 eller hva den heter med 1,3 eller 1,4 bensi...

Med de korte årlige kjørelengdene er det jo nesten tre år mellom hver service, selv om det står i boka at det skal gjennomføres årlig oljeskift hvis kjørelengden ikke inntreffer først. Er nok ikke mye å hente her hvis dette er åpent lagt fram. At motorens levetid går drastisk ned ved manglende servi...