Saab Turbo Club of Norway

kjøp rensesett for greenfilteret. inneholder tilpasset vaskemiddel. spray på, la virke skyll av la filteret tørke over natten bruk oljen som følger med i settet og spray en jevnt tynt lag på filteret ytre side( den siden luften kommer fra på vei inn i motoren. rensesett for green ( har selv brukt de...

skiftet tennplugger.

skiftet plugger i dag. såg relativt fine ut selve delen der gnisten går var lys grå mens resten av pluggen var litt sot farget. men såg ikke så aller verst ut. men jeg la merke til at det virker som om den svetter olje fra der ventilkåpen går ned på toppen på høyre side (fører siden) men er litt usi...

i dag har den stått ca 12 timer og startet uten problmer og røyk i dag også.hmm

fant forresten denne linken

http://www.genuinesaab.com/psi/files/headretorque.htm

Da har jeg ihvertfall fremgangsmåte for å etterdra toppens strekkbolter.

den har ikke vært "vansklig" å starte....men den har hatt en tendens til å starte for så å gå ujevnt noen sekunder...gir man litt gass...ikke mye bare noe hundre omdreininger opp på turtall så kommer den med engang og går normalt.

I dag var den helt fin. startet fint og ikke den røykskyen jeg så i gård.hmm får se i helgen hvordan bilen er når den har fått stått en stund.

glemte å nevne at oljen ser helt fin ut ikke noe kjølevæaske i oljen. men kjølevæsken var litt lav fyllte på ca en halv liter, da ligger den nesten opp til max merke for kald bil. skal prøve å følge litt med og se om det minker. Er vel ca 14000km siden forrige eier hadde 110k servicen ( er vel en av...

dyrt? eller veldig dyrt? bilen er ikke kjørt mer en 122000

Har en saab 9-5 2001 modell 2.0 lavtykksturbo 150Hk Når bilen er kald har den i det siste vært litt vansklig å starte. den ser ut til å ikke tenne på en sylinder. men den kommer seg ved å gi litt gass , sånn ca etter 10 sekunder går den normalt samtidig er det en del hvit røyk ved oppstart. men i ti...

syntes det virket dyrt til å være kjørt så mye og med 150hk motoren.
Betalte 139k med årsavgift og omreg 2001 mod sedakjørt 119k så selv om det er stasjonsvogn synes jeg det er litt i meste laget.

har vært en tur innom min lokale dekk/felg sjappe( som også har godt utvalg av dempere og fjærer) Han skulle sjekke diverse levrandører og gi meg tilbakemelding i løpet av uka på hva dem kunne skaffe og til hvilken pris. så jeg får vente og se litt. skal en tur på gatebillt på rudskogen. Såg speedpa...

takker og bukker for alle svar. har sett lit på dem sports chassiet (orginal saab deler) det blir vel det samme som aera modellene har som standard. men den versjonen jeg har sett på speedparts sine hjemmesider inngår ikke dem stagene/ avstiverne som er tykkere enn standard stagene, men det koster a...

bør jeg skifte fjærer også. ønsker ikke å senke bilen mer enn 1-2cm. eller kan for eksempel koni dempere fungere bra med orginal fjærer?

har sett litt på koni dempere. synes dem er litt dyre, men kanskje dem er verd prisen!?!?!

Har en 9-5 2001 modell sedan. synes den er i mykeste laget. Dempere og fjærer er ikke utslitt men bilen er kjørt 125k så jeg vurdere å skifte dempere eller dempere og fjærer, ønsker en fastere bil men ikke baneracer ( håper dere skjønner hva jeg mener) hvilke dempere gir best pris/ytelse/kvalitet bø...

speedparts har norsk avdeling også.
http://www.speedpartsnorway.no
ser ut til å være samme pris også.