Saab Turbo Club of Norway

pass på lakken da

sett kiler i døra, trekk opp låsen med lang stødig painotråd lignende gjenstand med bøy på enden.

fungerte fint på min 2002 9-3.

lykke til

Ja, med tech2 kan du laste inn progamvare.

Vet ikke om dette kan gjøres med alle tech2 apparater. Sett at noen har lastet inn med GM tech2.

Andre vet sikkert mer enn meg.

mvh,
Leif

Have a nice one, and remember,

no worries

gjorde denne jobben på min bil. bremseskjoldene gikk på med små modifikasjoner. jeg måtte kappe bort litt for at de ikke skulle gå borti kaliperen, deretter måtte de bøyes/overtales for at de ikke skulle subbe borti bremseskivene.

oppgradert bremser til landstreff
vasket
polert
olje og filterbytte

nå er det bare 721km til landstreff

Hei Velkommen! Kjør på med orginal olje til automatkassen din. Det skal være en GM olje. OEM nummer: 12801732 400131371 93160393 https://www.maptunparts.no/olja-vatskor/vaxelladsoljor/5800/vaxelladsolja-automat-1l-saab-2002-2010.html jeg pleier å ta turen til vestfold auto (tønsberg) eller dra til g...

fikk følgende chassicode fra Blakergutten

13-11-1-2-17-11

Har ikke tid til å finne ut av dette nå da jeg skal skru på 9-5'en. Kanskje noen andre kan ????

Have a nice one,
and remember,
no worries!

mvh,

Leif

http://www.serioussaab.co.uk/articles_pages/vin.html

Les dette. du kan finne all informasjon om understellet ditt ved å lese av chassikoden. det var slik jeg fant ut hva jeg hadde.

mvh

leif

I tillegg til det redturbo sier, pass på bruke bremsene dine sikkelig. Ta noen skikkelige harde nedbremsninger av og til. Da får bakbremsene kjørt seg litt. bedre å bruke dem i stedet for de skal ruste opp Blanke skiver er fint å se på.

Ta en titt på dette.

http://mgmotor.no/mekketips-9-3-02.aspx

leif

justert parkbrems, demontert ekstralys før eu kontroll (glad jeg satte på skikkelig plugger som er lett å demontere som passer på orginal tåkelys). oppdaget oljelekkasje bunnpanne, skrudd til boltene, ser ut som det løste det oppdaget at forrige eier har reparert oljeretur røret til turbo med en sla...

Bestilte ny turbo, fikk den og la merke til hakk på leading edge av kompressor delen. Ser ikke ut som det kommer fra balansering, ser ut som noen har latt verktøyet løpe fra seg. Er dette normalt? Skal jo snurre fort og skader på leading edge kan ikke være bra. Bør jeg sende den tilbake? http://bild...

hei. minner litt på problemet jeg hadde. kunne gi på i første og andre gir. så kutttet den i tredje ved ca 3500 rpm. hadde da redusert motorkraft helt til jeg skrudde av og på tenning. Problemet viste seg å være for høy glt for mitt vedkommende. http://forum.saabturboclub.net/viewtopic.php?f=12&t=45...

Hei. Takker for svar :) Ser at det ikke blir så alt for mye dyrere med 9-5 Aero 06 TD04 og kobra. det er innenfor budsjett messig. neobrothers skriver: Modification will be required for Crank Ventilation Kit to fit for non 9-5 06-09 Aero models ut ifra noen innlegg her på forumet så må det enten set...

Hei. starter med bilen jeg har: 9-3 2.0t 2002 B205E holder på å finne deler til bilen på neobrothers. Skal bytte ut/oppgradere turboen jeg har til en TD04, men jeg finner ingen genuin TD04. Det de har er: http://www.neobrothers.co.uk/turbo-charger-petrol-alternative-saab-aero-p-3156.html?osCsid=afa7...