Du må løsne drivknuten. Aksling skal stå i girkassa. Søk på nettet, så ser du fremgangsmåten
Eksempel:
http://www.saabcentral.com/forums/showt ... p?t=169353
Søket gav 2988 treff
- 26 sep 2013, 23:16
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Holder på å bytte hjullager?/nybegynner) saab 9-5
- Svar: 10
- Visninger: 4338
- 26 sep 2013, 13:51
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: LØST Saab 9-5 Aero starter ikke.
- Svar: 4
- Visninger: 2281
Re: Saab 9-5 Aero starter ikke
Kakk litt på pumpa mens du forsøker å starte. Da pleier den å starte8-)
Om du må flytte bil el.
Om du må flytte bil el.
- 24 sep 2013, 15:30
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Holder på å bytte hjullager?/nybegynner) saab 9-5
- Svar: 10
- Visninger: 4338
Re: Holder på å bytte hjullager?/nybegynner) saab 9-5
Ta av abs også. Da er du sikker på at den ikke blir skadet. Lageret er skrudd med 3 bolter/mutre.
/ Pål
/ Pål
- 24 sep 2013, 15:28
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: 9-5 som går på 3 av 4
- Svar: 12
- Visninger: 4410
Re: 9-5 som går på 3 av 4
Kjøp eskeny motor fra maptun. Det er mye mer lønnsomt om du skal ha det orginalt8-)
- 24 sep 2013, 15:25
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Montere "täcklock" på lås på førerdøren
- Svar: 2
- Visninger: 1570
Re: Montere "täcklock" på lås på førerdøren
Passer bare 1 vei
- 24 sep 2013, 08:16
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Holder på å bytte hjullager?/nybegynner) saab 9-5
- Svar: 10
- Visninger: 4338
Re: Holder på å bytte hjullager?/nybegynner) saab 9-5
Bare i motsatt rekkefølge:)saab9000aero skrev:Løsner bare de to som holder fjærbein og spindel sammen. Og selvsagtbremsecaliper og drivknute
- 22 sep 2013, 10:11
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Fusking ved tomgang.
- Svar: 3
- Visninger: 1568
Re: Fusking ved tomgang.
Søk på forumet. Sjekk nettsiden til mgmotor, står tips og triks der:)
- 20 sep 2013, 18:11
- Forum: Elektrisk
- Emne: Bytte ut manuelle seter med aero-el-minne 9-3 2002
- Svar: 17
- Visninger: 9513
Re: Bytte ut manuelle seter med aero-el-minne 9-3 2002
Godt poeng!
/ Pål
/ Pål
- 17 sep 2013, 13:31
- Forum: Elektrisk
- Emne: Montere sub i 9-5 2006
- Svar: 1
- Visninger: 1551
- 12 sep 2013, 03:08
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Ny clutch til 9000 2,3 "LTT"
- Svar: 15
- Visninger: 4646
Re: Ny clutch til 9000 2,3 "LTT"
Fikk bare høre det hos en som driver med maskinering av motor og div. Mulig det blir glattere?
- 11 sep 2013, 17:44
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: M92 9000 2,3t Sliter med å få av reimhjulet til veivakselen
- Svar: 6
- Visninger: 2457
Re: M92 9000 2,3t Sliter med å få av reimhjulet til veivakse
Kraftige slag er løsningen her. Da utnytter du tregheten i motoren, og bolten løsner:) (muttertrekker av sollid kaliber)
/ Pål
/ Pål
- 11 sep 2013, 17:42
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Motor kuttet 9-5 MY00
- Svar: 20
- Visninger: 6579
Re: Motor kuttet 9-5 MY00
Etter å ventet over en uke på å få en nye VAG av Speed Part har jeg endelig fått byttet den. Bilen starter og går men føler meg ikke helt trygg på at alt er som det skal. Når jeg står stille og ruser bilen opp i 3000 omdr. og lar den stå der begynner den å pendle. Den pendler med ca 2-300 omdr. ute...
- 09 sep 2013, 22:31
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Ny clutch til 9000 2,3 "LTT"
- Svar: 15
- Visninger: 4646
Re: Ny clutch til 9000 2,3 "LTT"
få det frest, ikke dreidAtzz skrev:Har planer om å ta ut svinghjulet og få det bearbeidet
- 09 sep 2013, 01:00
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Noen som har tips til å lufte clutchen?
- Svar: 7
- Visninger: 3294
Re: Noen som har tips til å lufte clutchen?
Nå har jeg prøvd å kjørt trykkluft ned I bremsevæske beholderen. TROR jeg har fått lufta systeme ganske greit, men INGEN motstand I clutch pedalen! Ser at væska beveger seg i slangen. Dessuten går beholderen tom etter noen timer. Ser ut som det drypper fra slavesylinderen. Mistenker at noe på den e...
- 09 sep 2013, 00:58
- Forum: Understell, bremser, dekk og felger
- Emne: Bytte av demper 9-5: Også bytte "top mount"?
- Svar: 8
- Visninger: 3898
Re: Bytte av demper 9-5: Også bytte "top mount"?
Fikk du løst problemet med ulyden? Isåfall, forklar slik at fremtidige lesere kan finne løsningencozmo skrev:Joda. Prøvde det, men skjønte fort at den 7mm unbrakoen ikke ville tåle at man drar til med over 100Nm på hovedbolten.
Fikk uansett løst det på annen måte.
/ Pål