Saab Turbo Club of Norway

Hva er problemet med bilen?

En gjenganger på disse motorene er dårlig kontakt i batteriklemmer, som kan føre til at bilen blir tungstartet. Spenningsfallet til startmotor blir for høyt og klarer ikke jobbe opp tilstrekkelig turtall på motoren for å få start. Startmotor kan også være utslitt. Den virker, men klarer ikke dra mot...

Årsaken er nok at kontaktfettet har blitt slitt vekk og kontaktflatene har fått et tynt lag mer irr som fører til dårlig kontakt. Fettet er til for å forebygge irr Bra at det ordnet seg

https://shop.speedparts.se/sv/prod/saab ... 55927.html
https://shop.speedparts.se/sv/prod/saab ... 31095.html

Om du ønsker å få tilgang på security access med Tech'en kan du lese deg opp her :)https://www.saabcentral.com/forums/tech ... kshop.146/

Se link for hvordan du leser av feilkoder på ACC systemet. http://www.display-spesialisten.no/inde ... Itemid=101

Du får komplett servicekit rimelig fra Neo https://www.neobrothers.co.uk/saab-9-3-2009-diesel-1-9-tid-8v-5dr-estate-manual/service-kits/112435/15277 Trenger du kun dieselfilter så passer dette f.eks. https://www.eurodel.no/drivstoffilter-mahle-original-kc-244 Denne fra biltema går på både dieselfilt...

Hva var feilen?

Du kommer til med rett verktøy. Bruk 7mm pipe og forlenger med ledd. Så skal det være mulig å stramme til den klemmen. Men som nevnt tidligere, få tatt en trykktest. Er det mye oljesøl utenpå slangen, tyder det på lekkasje. Oljen kommer av oljedamp fra veivhusventilasjonen og turbo som slipper litt ...

Mener du må holde press på låsetappen i siden mens du vrir tenning på ON. Da skal du kunne trekke sylinderen opp.

"Direktekoblet på vakuumpumpa målte jeg 2,6bara"

Hva mener du med dette?

Tuborg skrev: ↑

29 sep 2020, 16:38

Bare korter innpå,hva betyr VNT og hvor sitter dette?

Finnes nok av delebiler. Fant denne på finn. Men merk at det finnes med og uten xenon. https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html ... =155873433

https://www.do88.no/no/artiklar/saab-9- ... lange.html Eller så finnes det jo et par delebiler rundt om i landet. Du finner samme slange på OG9-3 med samme motor.

Det kan være så mangt. Men sjekk over ledningsnett at det ikke er en plugg eller jording som er glemt å tilkoble. Antar du bruker den eksisterende ECU? Har du kjørt fødepumpen til dieselen mange ganger for å lufte systemet? Drar starteren raskt og villig eller er den litt lat. Disse motorene trenger...