Saab Turbo Club of Norway

Signalet kommer fra tenningsforsterkeren, venstre forskjerm. Prøv en runde med kontaktrens på stikkeren der.

Bytte hele stasen, ja. Forsiktig og ikke dra til for hardt!

:D Skulle gjerne stilt med den, ja. Og fått med meg vårmønstringen. Men 1. mai kjører jeg på lenge planlagt tur til Trondheim. I strålende sol forhåpentligvis... Det virker som og900 cab er mangelvare i Bergen? Har ikke sett en eneste én det drøye året jeg har bodd her. I Trondheim var det ihvertfal...

Sto en hvit OG900 Cab ved bybanekontoret i dag, v* ***** er regnr, med skistativ på luken. Denne så utrolig bra ut.. kan det være knut her på forumet? http://forum.saabturboclub.net/memberlist.php?mode=viewprofile&u=479" onclick="window.open(this.href);return false; Takker! Det er min ja. Nå med ny...

Kanskje denne gjør jobben? http://cgi.ebay.com/SAAB-9-5-9-3-900-900S-CAN-ENGINE-Code-Reader-SCANNER_W0QQitemZ220221149928QQihZ012QQcategoryZ30921QQrdZ1QQssPageNameZWD2VQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1638Q2em122 Jeg har en tilvarende sak for min og900. Og den ga grei diagnose den gangen lampa lyste: Lambda...

Har ikke handlet derfra, men fra denne:
http://www.thesaabsite.com/
De har en del sære deler til og900 cab. Hydraulikksylindere til taket f.eks.

Helt knirkefri handel

Oppdatering!
Bobler i kjølevannsbeholderen og stempeltopp 1 er noe renere enn den burde være. Så da er det jo klart.

Hei:) Har samme problem på min OG 900 som har nå passert 320 000km. i tillegg tar det lang tid før temp.nåla stiger til der den skal være, og noe dårlig varme apparat før motor er skikkelig varm. Jeg er "ny" på bil, men vil tro det er topp pakninga, siden det er mest sannsynlig. Hvis oljen din er h...

Takk for kjappe svar. Har vært ute og sjekket plugger. 1-3 var helt fine. Nr 4 var svart og våt. Fylte på en liter kjølevæske. På de to første startforsøkene virket det som om starteren ikke greide å dra motoren rundt! Ventet litt og prøvde en tredje gang og da startet den fint. Litt ujevn gange de ...

Hei! Kjølevannet forvinner. Motoren går ujevnt på kaldstart og nøler med å holde tomgangen etter start av varm motor. Men den drar som den skal. Eksosen er tidvis, men bare tidvis hvit når motoren går på tomgang. Kan jeg bare konkludere med at toppakningen har gjort sitt etter 230000km? Og i så fall...

heinrich skrev:Hva heter denne ventilen

"tilbakeslagsventil på slangen mellom ventildekselet og innsugsmanifold" skulle være ganske beskrivende tror jeg. De har den hos SAAB. Men be om den som er bergenet for 9-3. Den koster en brøkdel av 900-varianten selv om den er identisk...

Altfor lav tenning ved turbotrykk? Eller en bensinpumpe som er i ferd med å ta kvelden?

OG900 selvfølgelig :) Tidenes vakreste cabriolet! Du får fortsatt fine, fullt utstyrte og billige eksemplarer fra USA. Som denne f.eks. http://tinyurl.com/2b6uet Den var ikke dum den... vet ikke med de extralysene da... kler ikke helt OG900 synes jeg. Ikke at det skulle stoppet meg fra å kjøpe en ;...

OG900 selvfølgelig

Tidenes vakreste cabriolet!

Du får fortsatt fine, fullt utstyrte og billige eksemplarer fra USA.

Som denne f.eks.http://tinyurl.com/2b6uet

Nei! Ved Fjøsangerkrysset like ved avkjørselen til Paradis som jeg skulle av i. Det er klin umulig at jeg kjørte så fort og jeg har påklagd inndragelsen.

Skal kontakte NAF-advokat like over påske. Han har vel ferie nå. Og jeg skal på jobbreise de første dagene av neste uke.