Saab Turbo Club of Norway

...kremt: DET MANGLER ET ALTERNATIV DER!!! :P :D kremt, kremt.... Tre alternativ takk, få då med 3 dørs coupe, 2 dørs sedan og cabben i tilegg også.... Og skal en vere veldig nøyen (og det er vi vel :?: ) bør vel også 900 CD (forlenga 4d) vere med også. ;) Hadde som kjent (kanskje :?: :?: ) ein 900...

Det er vel bare du som ikke har seks-siffra km teller på og'n din her i gården Hjelle!! :lol: Usj, det minner meg på at eg bør kjøpe 9-5 ASAP slik at eg kan spare på 900-en... ;) Ta en tlf eller tre og spør. Min erfaring med TiD'n er at jo lenger bort fra store byer i Norge man kommer, desto billig...

Nokon her som har ein anelse om kva ein slik vil koste her til lands evt. i Sverige?

Er snart dags no...

Prøvde det først, fikk melding om å prøve hovedforumet, siden ingen leste regionforumene.. Om eg ikkje huskar feil var det vel _en_ person som sa at ingen las regionforuma. Og når du spør om Bergens-medlemmar og det kanskje ikkje finn nokre medlemmar derifrå som les foruma i det heile er det ikkje ...

Kom hjem fra en liten reise i går, og da sier madamen at det kommer stålull ut av eksospotta på 93`n. Og det som kommer ut både ser ut som og kjennes ut som stålull. Noen som hvet hva det kan være? Ole-P N-154 Er nok ei av eksospottene dine som er klar for utskiftning. Hadde det same på gamlingen s...

Støver så og si ingenting!! Knallbra greier, har bare klossene foran på og900aero, kjempefornøyd. Minner igjen om å polere felgane med vanlig polish, for å so legge på eit lag etter 3 med lakkforseglar. Om ein gjer det har det ikkje noko å seie kor mykje det støvar, då evt. støv vil forsvinne ved s...

Morten N106 skrev:Og jeg måtte vel svelge et par av mine tidligere uttalelser om dieselbiler, men han måtte også etter en prøvetur i min innrømme at det er morsommere med gammel 900 Turbo

2.2 TiD og 9-5 heng ikkje på greip.
Skal du på død og liv ha diesel kjøp 3.0 TiD-en.
Einaste som dug.

Jeg bruker å kjøre Østerdalen til Kongsvinger, så til Charlottenberg, Arvika, Säffle og Trollhättan. Det utgår med høye kneløft å kjøre Gudbrandsdalen og E6 på grunn av en haug med såpekokere på de veiene. Dessuten et utall 60 soner samt fotobokser overalt. I Østerdalen er det faktisk bortimot 8 mi...

Kortest er nok å krysse ved Ørje/Årjäng og kjøre nedover til Ed og Mellerud og til Thn..Men raskest er nok Svinesund(om det ikke er kø da) pga endel 110-sone nedover der.. Der møter du kanskje også på en MB CL55AMG du kan more deg med å terge hvis du føler for det.Ikke sant Børre? OK. Fikk det for ...

Noen som kan, eller kjenner til noen som kan, utføre rens og fylling av AC anlegg (R134) etter skifte av kompressor som har skjært seg? :? Helst på østlandet evt i Sverige. Alle tips mottas! "Slit" med det same sjølv, det er ei packbox som har gått lekk. Har ein R12 kompressor, men skulle gjerne ha...

Møttemjøl Racing stilte også, men bare som passasjer. Bilen er ikke klar ennå. M93-en som er under "produksjon"? Eller er det ein av dei andre? For min del har eg berre starta å planlegge tur bortover no i ferien. Kva vei er egentlig kortast å køyre? Er det over Charlottenberg/Arvika eller er lønne...

Morten N106 skrev:Bare å maile det Christer ... jeg legger ut jeg ... er dog spesielt interessert i bilder fra lørdagskvelden

Hm, er det noko som du vil fortelle oss, eller vil dkke ha det internt?

Og Morten, bra at du har lagt thumbnails denne gongen...

Noen år siden jeg kjøpte så det husker jeg ikke akkurat, pluss at jeg kjøpte bare en dim (4mm?), men omtrent 4-500 for en 7-8-9meter. Virker billig det fra USA, men husk at det ofte blir høy frakt, og i Firkant-Norge moms av TOTAL summen... :? Ser på KRB Trading at dei har 4.5mm sikikonslange som k...

Anders95 skrev:Er fangere og lykter like på 900 og 9000 fra 1985-1987? 9000 breiere bil?

Nei.
Lyktene er rettare og større.
Fangaren kan vel kanskje passe, men 9000 er vel litt breidare enn 900...

Jeg kjøpte blå silikonslanger fra Turbo-Service på Høvik. (Pål) De var ikke billige, men det er jo ikke så mange meterne man trenger da. Kanskje KRB har noe? NB! på og900 er det flere forskjellige dimmensjoner.. På SAAB Savior skulle dei ha $64 for eit sett for 900 turbo, so eg reknar med at dei te...