Saab Turbo Club of Norway

SID viser ingen feilkoder. Man vet aldri med verkstedene. Er ikke sikkert de kom inn på varmeren engang. Personlig bruker jeg eber sin feilkodeleser og kobler med direkte inn på varmeren.
Kan også på litt nyere varmere se live verdier.

1000ohm ved 0 grader ser ut til å stemme det... så den er nok i orden. Er du sikker på at det ikke var noen feilkoder lagret?

B6 foran og nivomat sport bak kan vel bli litt rar kombo? Tror bilen vil føles slapp ut i baken siden B6 er en del stivere en det originale sportchassiet.
Mulig noen har førstehåndsinfo rundt dette.

Nå er det jo stor forskjell på tørre og nye/rustfrie gjenger og tørre rustne gjenger også da

Det dekselet der visste jeg ikke om

Her er screenshot fra det du trenger. Har også flere PDF'er med reparasjonsanvisninger.

Holder en knapp på at flammesensoren i eberen er gåen. Vært borti det flere ganger. Blir ikke satt noen feilkoder når denne er gåen. Det som skjer er at eberen forstår ikke at en flamme har oppstått og går i shutdown modus for så å prøve å fyre opp på nytt. Eneste måten å finne ut av det på er å ta ...

Sånn er det på min 05 også. Holder bare inne pluss og minus i et par sekunder så aktiveres ebern.

Olje renner ned fra oljefella og ned i bunnpanna via denne slangen.

Ikke for å kuppe denne tråden, men spørsmålet er relevant: 9-3 1.9TiD 2005, Jeg kan ikke finne noe valg i Tech2 for å deaktivere varmeren slik som @kristian2215 beskriver. Dette finnes kanskje ikke i 9-3 da varmeren er integrert på en helt annen måte? Nå har jo trådstarter 9-5 også da. Litt usikker...

Aldri vært borti det der nei. Men du kan jo forsøke å reservedelsprogrammere SID på nytt og se om det hjelper. Egentlig er det like greit med en bryter. For da har du full kontroll på når ebern går. Du vil f.eks. ikke starte eberen for en 10min tur til butikken. Det er på denne måten mange dieselvar...

Det er den gule kabelen inn på varmeren som er styrestrøm. Husker ikke pinnenr.

Når det gjelder Eberen så ville jeg sjekket om alle inngangssignaler var tilstede for start. Regner med konstant +12v og jord er tilstede siden du får kommunisert med den. Da er det +12v styrestrøm jeg ville ha sjekket. Liten forklaring: Det er SID som aktiverer varmeren ved å jorde den respektive u...

Vi tar det på PM tenker jeg. Send meg en melding du

Må inn med tech2. Der kan man velge "aktiveres kun med timer".
Kan det på min 05 i hvertfall.