Saab Turbo Club of Norway

Aner ikke om turbo lader...får sjekke det staget imorra..

Trenger noen råd ang motor..er en. B202s i denne som skal yte 150hk.men jegnsyns bilen går utrolig dårlig..har sjekket slanger for falskluft og det så bra ut...var og prøvde en bil med vanlig insprøytningsmotor uten turbo131 hk. Og syns denne gikk vel så bra..noen tips til hva som kan være galt?

Hvordan er det å demontere og montere bunnpanne på en b202 ..2;0ltt..er det greit med plass eller blir det trangt og vrient som på 9-5?

Om ikke olja renner ut, når jeg tar bunnpluggen..vil det jo være bare ett halvt oljeskift..om det fremdeles står gammel olje i kjøleren...

Fant feilen idag..kortslutning inne i boksen med knapper mellom setene....

Hah, ja takk. Har leita meg gal ..

Hvordan pokker skal jeg komme til nedre ledd rattstamme?

Det står en liten radiator ved siden av kjølevansradiator...dette må være oljekjøler til motor? Er en cs 93 mod ltt..manuell gir..renner olja ut av denne når jeg skal bytte olje på motor?eller må det løsnes rør for å tømme denne ved oljeskift?

Vil tro om det var noesom lå til jord, skulle sikring gå umidelbart..går ettdrøyt min før den ryker..testa bakvindu og de gikk...hadde ikke flere sikringer så fikk ikke testa soltak og ryggelys...noen ideer?

Sikring til ryggelys/takluke/el vindu bak..sprenger etter noen minutter..selv om ingen av disse forbrukerne er i bruk..noen ideer om hva dette skyldes? Kan det være kortalutning i bryter til noe av dette?

Kunne tenkt meg en aktiv sub under ett sete...kansje beste løsning er å kjøpe ett høynivå/lavnivå adapter og koble seg på en høytaler....

Kan jeg kjøpe uansett 2 din spiller og bytte den ut med as2 ? Er forsterkeren bare å plugge i en ny spiler?

Lurer på om det er ekstern forsteker på dette anlegget? Og er det standard tilkobloblinger på denne? Vet noen om det er lonjeutgang på orginal spilleren?

Har en 9000 92 cs..den har vært kjørt på 10/40 olje, er det noe lurt og gå over til 5/30 på denne. Hører den tikker litt de første min etter oppstart på kald motor..bilen er gått 326'..tenker att tynnere olje vil nå ventilene raskere..dette er en 150hk turbomotor...

Eventuellt kan det være andre ting? Må liksom korrigere under kjøring..