Saab Turbo Club of Norway

Dønn Orginal! Men det er jo ikke WG sin skyld at trykket er så høyt. Det er jo APC som styrer dette. WG styrer vel bare grunntrykket? Eller har jeg missforstått helt? APC i 9-5? Om wastegaten er dårlig så er ikke den nok åpen til tider og vil la mer gå gjennom turbin == mer trykk Så du mener 0,77 e...

Dønn Orginal! Men det er jo ikke WG sin skyld at trykket er så høyt. Det er jo APC som styrer dette. WG styrer vel bare grunntrykket? Eller har jeg missforstått helt? Så du mener 0,77 er for høyt? På WIS'en så står det nevnt 0,75 som ladetrykk på en feilsøkingsliste for MAP-sensor. Trodde det var no...

Har fått lest av feilkoder, men det lå ikkenoe inne. Koblet også av kontakta til Magnetventilen (fikk nå feilkode), og da går bilen på grunnladetrykk, og går ganske dårlig (som om det var sugemotor). Med kontakta koblet på, så er det som beskrevet innledningsvis. Når jeg passerer ca. 3000rpm med ful...

De har forskjellige delenr, og ser forskjellige ute på bildet i deleprogrammet. Men kan godt hende det går, det vet sikkert noen andre bedre enn meg

er det sant? den klarte kravene, men var ikke stor nok?
Jaja, lenge leve byråkratiet

Hørtes ut som oljepumpe i mine ører! Oljelampa lyser kun når det er for lavt oljetrykk. At det ryker litt av olja er helt normalt.
Er vel en god del jobb å bytte denne, det vet sikkert andre bedre enn meg.

For en talentløs gjeng... Har hatt flere biler på EU og én hos vegvesenet faktisk med hjemmesveist kat fra biltema. Hadde ikke noe papir på det jeg. Hva var det de krevde av papirer for å kunne godkjenne det da?

Hvorfor godkjente de det ikke denne gangen da?

Nei jeg får lese av feilkoder til uka, og se om det kommer opp noe. Lagres det feilkoder på magnetventil?

Men hvis jeg kobler turbinhuset direkte på WG, så får jeg grunntrykket som makstrykk vel? altså 0,45 bar eller noe hvis WG er stillt inn riktig fra fabrikken. Hva er egentlig makstrykk på disse motorene?

Blir oppgitt av sånne... Burde ikke hatt førerkort hvis han i det hele tatt har det står jo f*** meg PÅ dekket hvor stort det er!!!

Kjøpt nye sommerdekk til 9-5'en Continental Sport Contatct 3 (225/45-17)

Hvis du ikke har planer om å ha bilen så lenge, så kan du jo hive oppi sånn radiatortetning. Funker faktisk på små lekkasjer. Prøvd det selv, men det gikk fort opp igjen da sprekken min var for stor. Men er garantert varmeregisteret som lekker.

Den linken jeg viste deg er for Automat fra 2000 og oppover, så den bør vel passe bilen din da. Kom på ca. 300kr totalt med frakt og alt for meg. Merket stor forskjell, og merket ikke noe mer støy enn før.

Turboen kjøpte jeg gjennom speedparts som nevnt over, så den er nok orginal ja. Men kan man bruke en vanlig turbotrykksmåler? Trodde man måtte ha sånn spesialpumpe med manometer som man kobla rett på WG-klokka...