Saab Turbo Club of Norway

Tipper det drivverket virkelig kommer til sin rett med 350-400 hk, skal iallfall veldig mye til før de der virker overmotorisert. H****** da. Ikke si sånt. Jeg hører banken gni seg i henda og fruen blåse et sett sikringer. :lol: Sjelden sånne til salgs da. Resten av bilen må jo også stemme. Er ikke...

Takk for innsikten. Mye V6 ute til salgs i Europa, men HAHAHAHA engangsavgift skulle man handle seg en sånn. :( Kjørte meg fast i en våt plen i går(ikke spør...) og mer skal ikke til før at jeg vurderer XWD sterkere. Hvem har produsert dette for SAAB (antar det er noe GM-teknologi) og vet noen om de...

Würth har vel bare verktøy fra andre fabrikanter som de rebrander. Typisk er elektroverktøy fra Bosch, DeWalt, Milwaukee og lignende. De har rykte på seg for å være dyre. Sikker på at du ikke finner akkurat det samme settet under et annet navn? Skal dere ha elektroverktøy så anbefaler jeg å titte på...

Oppgrader kjerringa?

OG9-3 setene har høydejustering. Ikke rare greiene, men litt er det. Holder det ikke at hun trekker stolen frem og heiser opp ryggen altså?

Hm, ser forskjellen nå i ettertid. Jeg tittet på 2.0t på E85. Gir da 2.0T en liten effektøkning på E85, mon tro? Ser at Hirsch & co sine trimprogrammer ser ut til å gi lik effekt på BF95 og E85. Er det bare en begrensning i programvaren? Firehjulsdrift er noe jeg strengt tatt jeg ikke trenger. Det e...

Hei. Driver fortsatt med vindusshopping av nyere 9-3 og lurer litt på de ulike betegnelsene på motorer. Jeg er på utkikk etter en MY08 eller nyere Aero og ser at det går i 2.0t og T. I følge wikipedia er 2.0t E85-versjonen av motoren og de to har nesten lik effekt, men helt likt moment i samme regis...

http://www.saabsunited.com/2012/08/scan ... iffin.html

Ser ut som Scania bare har kontroll over Griffin-logoen, mens SAAB AB kontrollerer navnet.

Jeg har fått veldig god kundebehandling de ganger jeg har hatt bilen inne. Både per telefon og inne på verksted/kontor. Har som regel snakket med sjefen sjøl (tror jeg, husker ikke hva han heter) og de har løst ting kjapt og pragmatisk. Bortsett fra at jeg bor i nærheten så har jeg ellers ingen forb...

Er det noen vits i å gå over med klarlakk på boks etter zink? Slik at skit ikke setter seg så godt. (Være litt forsiktig med sliteflaten på skiven selvfølgelig).

Hepps. (Ser at det er litt diskusjon rundt dette fra før, men mye diskusjon rundt oppussing av gamle calipere og gamle tråder) Det nærmer seg til at jeg skal shine opp hjulbuer og utstyre bruksbilen med nye skiver, klosser og calipere. Har handlet caliperlakk på Torshov Bilrekvisita. Profi-2-K-syste...

For det det er verd så virker konsensus på STCS at TTiD-motorene har langt mindre problemer med EGR. Er noen som har kommentert at konstruksjonen virker langt bedre på disse modellene. Om det er hold i dette vet jeg ikke.

Hvis det er som på OG9-3 så er skjoldene festet med mutter på bolter som er sveiset fast i chassis. Disse ruster fælt og knekker fort eller gjengene forsvinner. I tillegg blir varmeskjoldene sprø så delen der skjoldet er festet knekker av. Skal du forsøke å redde boltene så bruk godt med 5-56 og gi ...

Hadde havari på autobahn for to år siden og fikk bilen tauet til Polen for at de kunne fikse den der på merkeverksted. De, som merkeverksted her i Norge, skulle ha 13k for jobben. Forskjellen var at i Polen så kunne de fikse kompressoren for 3k mens i Norge hadde jobben blitt så stor at timene hadde...

Jeg har handlet alt for mye verktøy i forbindelse med oppussing og en aldri så liten fetisj. Generelt vil jeg si at det lønner seg å handle proff kvalitet eller i det minste kjente og gode merker som Bacho o.l. Dog er det en ting som er verd gull, nemlig Biltemas verktøy med ti år garanti. Som regel...

Turbo i bilen? Ett eller annet sted leste jeg at min 9-3, uten turbo, kjørte annen programvare og var derfor kronglete. Vet ikke om noen oppgradering av programvaren kan løse dette.