Saab Turbo Club of Norway

skjønner!

var ute nå og tittet litt på hvordan jeg skal få ut instrumenthuset.. må jeg ut med alle mulige bytere o.l. ?

fint om noen kunne gitt meg instrukser om hva som må gjøres?

Ottar N398 skrev:Du kan jo sjekke om ledningene som går inn på datakortet sitter som de skal, og så kan du sjekke sikringen

Datakortet?

sirkingen har jeg sjekket.

okey! men jeg syns det er så rart, for jeg har jo ikke rørt selve instrumenthuset :/ bare alt rundt

det er vel to pærer der.. oddsa for at begge skal gå likt?

nå har jeg drevet fælt med å få ut cdspilleren av bilen min, grunnet at det er brukt feil type kasett til spilleren. så dermed løsnet jeg på dashen for å få dyttet ut spilleren innenfra. når dette var gjort fikk jeg montert alt på plass, og skulle kjøre meg en tur. men da la jeg fort merke til at de...

Takk! Fant ut at en stereo butikk her i nærheten kunne hjelpe meg

Hey! DEFA fjernkontrollen min som styrer alarmen og sentrallåsen har tatt kvelden.

Dermed lurer jeg på om noen vet hvor jeg får tak i en ny DEFA fjernkontroll?

Har hatt noen rare problemer med starteren på min 1985 900 aero. Det begynte med at starteren drar rundt som vanlig, men når bilen starter å jeg slipper nøkkelen, går det fortsatt strøm til starteren. Dvs det samme som om jeg skulle sitte å holde tenningsnøkkelen i startposisjon mens motoren går. N...

når jeg kjøpte min og900 tok bremsene mine veldig dårlig helt til jeg fikk tatt noen gode nedbremsinger nå som jeg har fått litt mer bruk for abs'enpå glatta, så virker det som om ting er som det skal.

Jeg la ut en tråd med akkurat samme spm for en stund tilbake.. sjekk den!

Jeg syns de var litt trege med leveringa egentlig..

ja, stemmer. du må løsne på et par av de, og vippe opp hele festet, så kommer bolten ut. jeg forklarte ikke veldig detaljert i stad. hehe. husker ikke helt, men tror det var når du drar ut bolten på toppen der, til justeringa, så står dynamoen fri til å vippes opp/ned, og da er reimene løse, og kan ...

Jeg var hos en person som trolig er den mest annerkjente saabmekanikern i norge, hvor han sier: Vi skrur ned trykket til ca. 1.2 bar, og setter på blåkran. Da er vi på den sikre siden i forhold til åssen bilen var, altså 1.6bar som den har vært i ca ett år. nå ligger turbotrykket stabilt på 1 bar. H...

jeg tok faktisk av og på dynamoen på min og900 i dag, for å skifte det festet som er festet med tre stk umbrako. det er en lett prosess med rett verktøy. du starter bare med å bruke en 16 mm fast, for å skru ut den bolten som du justerer hvor stram reimene skal være. du må huske å ta av minus polen ...

nei, gjør kanskje ikke d. men når han samtidig sier jeg kan kjøre på det trykket, velger jeg å stole på han men for å være på den sikre side, så skrudde jeg ned trykket litt i stad.

Ok. Men som Ole på SP sa, så går bilen for magert. muligens ved å bytte bensinpumpe, filter, og bensintrykkregulator vil den forhåpentligvis ikke gå like magert lenger. så fort jeg får tid skal jeg også få montert en bankediode, så jeg får fulgt litt mer med på hva som skjer