22/2 Treff på motorsentret, Trionic5 konvertering

Østfold, Akershus, Oslo, Buskerud, Vestfold, Oppland og Hedmark.
Distriktsansvarlig: Halvard Skistad

Moderator: Moderatorer

Brukeravatar
Saab900STCR
MAX BOOST
Innlegg: 2211
Registrert: 07 okt 2004, 01:00
Medlemsnummer: N652
Navn: Anders Alkevad
Bil: Ng900 Turbo
Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund

22/2 Treff på motorsentret, Trionic5 konvertering

Legg inn av Saab900STCR » 05 feb 2007, 16:15

Noe dato har vi ikke än.
Men jag och Petter behöver få inspill fra dere vad vi ska fordype oss i denne gangen!
Pm till mig eller Petter!
Då har Jag och Petter beslutat att vi ska ta för oss Trionic5 konvertering av Og900 och Ng900!

Edit: Lagt in dato i topic.

Mvh
Anders N652
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!! ;-)

Brukeravatar
Mortimer-N18
Overload!!!
Innlegg: 1101
Registrert: 21 jul 2003, 01:00
Medlemsnummer: 18
Navn: Morten Fjeldberg
Bil: 2010 Nissan Qashqai +2
Sted: Sarpsborg
Kontakt:

Legg inn av Mortimer-N18 » 14 feb 2007, 12:58

Svingende.. Jeg er i Stockholm den dagen.. :( ellers skulle jeg tatt en tur...
Morten alias Mortimer
2010 Nissan Qashqai +2
VW Touran 2008 (Jobb bilen)
STCN medlem Nummer 18

Brukeravatar
be_foto N710
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 647
Registrert: 24 jun 2006, 18:05
Medlemsnummer: N710
Navn: Bjørn Erik
Bil: NG900 98. 2L suger 9-5 01 2,3L
Sted: Blystadlia
Kontakt:

Legg inn av be_foto N710 » 14 feb 2007, 13:10

Jeg kan nokk ikke komme den dagen:(:(:( Det er siste dagen min på jobben

Det var syn...
Grønn Ng 900 98 model2L suger
Sølv 9-5 2,3L varebil 2001

Jeg er dyslektiker, så skrivefeil kan forekomme. Kan hende noe blir uforstålig! Send meg en PM, så skal jeg rette opp i det.

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12866
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: 22/2 Treff på motorsentret, Trionic5 konvertering

Legg inn av Ingvar N629 » 14 feb 2007, 13:19

Saab900STCR skrev:Noe dato har vi ikke än.
Då har Jag och Petter beslutat att vi ska ta för oss Trionic5 konvertering av Og900 och Ng900!
Mvh
trionic5-kontertering av ng900 trengs vel ikke..
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

zero900t
Overload!!!
Innlegg: 1919
Registrert: 21 mar 2006, 16:03
Medlemsnummer: N645
Navn: Halvard
Bil: 93 / OG900
Sted: Oslo

Re: 22/2 Treff på motorsentret, Trionic5 konvertering

Legg inn av zero900t » 14 feb 2007, 13:37

Ja jeg kommer :D :D :D
Det er jo månedens høydepungt :wink:
08 Saab 93 med aerooptikk
87 Saab 900Turbo - viewtopic.php?f=25&t=9896


Saab er en sykdom man aldri blir kvitt ;)

Brukeravatar
Saab900STCR
MAX BOOST
Innlegg: 2211
Registrert: 07 okt 2004, 01:00
Medlemsnummer: N652
Navn: Anders Alkevad
Bil: Ng900 Turbo
Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund

Re: 22/2 Treff på motorsentret, Trionic5 konvertering

Legg inn av Saab900STCR » 14 feb 2007, 13:58

Ingvar N629 skrev:
Saab900STCR skrev:Noe dato har vi ikke än.
Då har Jag och Petter beslutat att vi ska ta för oss Trionic5 konvertering av Og900 och Ng900!
Mvh
trionic5-kontertering av ng900 trengs vel ikke..
Suger till turbo. :)

Mvh
Anders N652
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!! ;-)

Brukeravatar
Petter 900 T
MAX BOOST
Innlegg: 2223
Registrert: 24 aug 2003, 01:00
Sted: Langhus

Legg inn av Petter 900 T » 14 feb 2007, 14:53

be_foto N710 skrev:Jeg kan nokk ikke komme den dagen:(:(:( Det er siste dagen min på jobben

Det var syn...
Og hvis du skulker, skal de gi deg sparken da eller?

Petter
1.07.4 på Rudskogen!
1.08.4 på kinekulle (1 gang på banen)
Medlemsnummer N226

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12866
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: 22/2 Treff på motorsentret, Trionic5 konvertering

Legg inn av Ingvar N629 » 14 feb 2007, 15:17

Saab900STCR skrev:
Ingvar N629 skrev:
Saab900STCR skrev:Noe dato har vi ikke än.
Då har Jag och Petter beslutat att vi ska ta för oss Trionic5 konvertering av Og900 och Ng900!
Mvh
trionic5-kontertering av ng900 trengs vel ikke..
Suger till turbo. :)

Mvh
Så klart... ](*,)
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Brukeravatar
Joachim N370
Overload!!!
Innlegg: 1664
Registrert: 11 mai 2004, 01:00
Medlemsnummer: 370
Bil: 08 9³ TurboX SportCombi
Sted: Halden

Legg inn av Joachim N370 » 14 feb 2007, 15:57

Kommer nok en tur jeg og! :D Befinner seg en spesialist på dette her i byen også :D

Glimrende tiltak, Petter og Anders! :D Fortsett denne trenden :wink:
9³ TurboX

Brukeravatar
Saab900STCR
MAX BOOST
Innlegg: 2211
Registrert: 07 okt 2004, 01:00
Medlemsnummer: N652
Navn: Anders Alkevad
Bil: Ng900 Turbo
Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund

Legg inn av Saab900STCR » 14 feb 2007, 23:35

Mortimer-N18 skrev:Svingende.. Jeg er i Stockholm den dagen.. :( ellers skulle jeg tatt en tur...
Synd du inte kan komma Morten!

Mvh
Anders N652
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!! ;-)

Brukeravatar
Johan N828
MAX BOOST
Innlegg: 2414
Registrert: 28 aug 2006, 17:18
Medlemsnummer: 828
Navn: Johan H
Sted: Bærum

Legg inn av Johan N828 » 15 feb 2007, 00:09

Jeg kommer=)

Brukeravatar
be_foto N710
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 647
Registrert: 24 jun 2006, 18:05
Medlemsnummer: N710
Navn: Bjørn Erik
Bil: NG900 98. 2L suger 9-5 01 2,3L
Sted: Blystadlia
Kontakt:

Legg inn av be_foto N710 » 15 feb 2007, 01:12

Petter skrev:
be_foto N710 skrev:
Jeg kan nokk ikke komme den dagen:( Det er siste dagen min på jobben

Det var syn...

Og hvis du skulker, skal de gi deg sparken da eller?

Petter
Du sier noe der Petter, men hvis jeg skulker går det ut over ganske mange uskyldige mensker. jeg får prøve å få bytta bort. Men spørs vel hvor let det er :( pleier å vere vansklig, det er en av grunende til at jeg sa opp å.
Grønn Ng 900 98 model2L suger
Sølv 9-5 2,3L varebil 2001

Jeg er dyslektiker, så skrivefeil kan forekomme. Kan hende noe blir uforstålig! Send meg en PM, så skal jeg rette opp i det.

Børre N17
MAX BOOST
Innlegg: 3628
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N17
Navn: Børre Midtlien
Bil: -63 96/-73 99/-76 95/-99 9-5
Sted: Lillehammer
Kontakt:

Legg inn av Børre N17 » 15 feb 2007, 22:35

Hadde bestemt meg for å komme en tur, men akkurat den dagen passer ikke. :x Pokker....
-63 96TT // -73 99 // -99 9-5 LPG // -11 9-3 TTiD
TECH2 // Lawicel & BDM

Brukeravatar
be_foto N710
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 647
Registrert: 24 jun 2006, 18:05
Medlemsnummer: N710
Navn: Bjørn Erik
Bil: NG900 98. 2L suger 9-5 01 2,3L
Sted: Blystadlia
Kontakt:

Legg inn av be_foto N710 » 15 feb 2007, 23:42

Da ser det ut som det gikk i orden av like vel :D jeg har fått noen til å jobbe for meg så da kommer jeg å :) :) :)
Grønn Ng 900 98 model2L suger
Sølv 9-5 2,3L varebil 2001

Jeg er dyslektiker, så skrivefeil kan forekomme. Kan hende noe blir uforstålig! Send meg en PM, så skal jeg rette opp i det.

Brukeravatar
Saab900STCR
MAX BOOST
Innlegg: 2211
Registrert: 07 okt 2004, 01:00
Medlemsnummer: N652
Navn: Anders Alkevad
Bil: Ng900 Turbo
Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund

Legg inn av Saab900STCR » 20 feb 2007, 21:07

Ikke glem att ta en tur då folkens! :D

Mvh
Anders N652
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!! ;-)

Svar