L?rdags-forum erfarings deling.

Østfold, Akershus, Oslo, Buskerud, Vestfold, Oppland og Hedmark.
Distriktsansvarlig: Halvard Skistad

Moderator: Moderatorer

B.Elle N126
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 397
Registrert: 24 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: 126
Navn: Børge Elle
Sted: Oslo

Lørdags-forum erfarings deling.

Legg inn av B.Elle N126 » 29 apr 2003, 11:11

Hva med å arrangere noen lokale små "garasje-treff" med aktuelle tema.
F.eks: 1. Hvordan justere APC-pot til fornuftige verdier, testing, prøving og feiling.
2. Åpent luftfilter, ombygging.
3 Skifte/oppgradering bremser.
Selv er jeg snart klar for nr.1 og kunne selvsagt tenke meg å låne noen erfaringer fra andre som har gjort dette allerede.
Arrangør av slike treff blir selvsagt den som skal ha sin kjære oppgradert/fikset eller hva det måtte være. Følgelig må han også stille med garasje, utstyr og de nødvendige deler.
Kunne dette være en ide ? :idea:
Børge Elle N126
2003 9-3
1991 og900 prosjekt
1997 CSE 9000
EX
2006 9-5

Brukeravatar
alex_ander3@hotmail.com
MAX BOOST
Innlegg: 3943
Registrert: 28 apr 2003, 01:00
Medlemsnummer: 189
Navn: Alexander A.
Sted: Drammen

Legg inn av alex_ander3@hotmail.com » 29 apr 2003, 19:54

dette kunne vært noe dette
1988 Saab 900 T16 *Åge*
1999 Saab 9-3 Viggen

//El gringo drifto dos-tacos *sensurert*

Brukeravatar
Troll R
Overload!!!
Innlegg: 1275
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N02
Bil: saab 9-3 sc troll r
Kontakt:

Legg inn av Troll R » 01 mai 2003, 10:47

Hei jeg er enig i dette , det høres ut som omm det kunne vært ett interesant tema, dette kan vi ta opp på et møte 8)
medlemm av macarena performance team
Skulle jeg ha flyttet noen plass nå så hadde det blit til TOTEN.....


9-3 sc 2006 modell HIRSCH TROLL R
9-5 sedan 2002 modell Hirsch
2004 modell caddy (servicebil )
http://www.garaget.org/?car=16131" onclick="window.open(this.href);return false;

Brukeravatar
Kristian N70
MAX BOOST
Innlegg: 2016
Registrert: 06 mar 2003, 01:00
Sted: oslo
Kontakt:

Legg inn av Kristian N70 » 02 mai 2003, 07:48

Helt enig! Jeg har bygd om APC men har et par småting i den forbindelse som jeg kan trenge hjelp med...
05 9-5 Vector Estate 2,0t
02 Toyota Yaris type moped

Brukeravatar
Morten N106
Overload!!!
Innlegg: 1207
Registrert: 21 mar 2003, 01:00
Sted: Gjøvik
Kontakt:

Legg inn av Morten N106 » 05 mai 2003, 18:54

Noen som vil være med å pusse rust? :lol:

neida .. seriøst .. dette tror jeg kunne blitt en meget god trend hvis det blir noe av!!! :!:
'98 9-5 2.0t
'74 V4 96

If you can’t beat them, arrange to have them beaten.-George Carlin

Brukeravatar
alex_ander3@hotmail.com
MAX BOOST
Innlegg: 3943
Registrert: 28 apr 2003, 01:00
Medlemsnummer: 189
Navn: Alexander A.
Sted: Drammen

Re: Lørdags-forum erfarings deling.

Legg inn av alex_ander3@hotmail.com » 05 mai 2003, 20:59

belle skrev:2. Åpent luftfilter, ombygging.
et dumt spm: hva er egentlig åpent luftfilter? er det at luftfilteret ikke sitter i noe deksel? regner med det, prøver å legge inn et bilde som viser detBilde
1988 Saab 900 T16 *Åge*
1999 Saab 9-3 Viggen

//El gringo drifto dos-tacos *sensurert*

Brukeravatar
Thor N67
Overload!!!
Innlegg: 1000
Registrert: 24 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N67
Navn: Thor Moi
Bil: 9-5 2,3 M98
Sted: Son
Kontakt:

Legg inn av Thor N67 » 06 mai 2003, 07:49

Du har helt rett i din misstanke. Vi med 9-5 er kan nok ikke bruke det ennå da det sitter nede i motorrommet å vil dra til seg for mye dritt. Håper det kommer en fix til dette.
8)
Thor N67
M98 9-5 2,3

B.Elle N126
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 397
Registrert: 24 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: 126
Navn: Børge Elle
Sted: Oslo

Re: Lørdags-forum erfarings deling.

Legg inn av B.Elle N126 » 06 mai 2003, 09:52

alex_ander3@hotmail.com skrev:
belle skrev:2. Åpent luftfilter, ombygging.
et dumt spm: hva er egentlig åpent luftfilter? er det at luftfilteret ikke sitter i noe deksel? regner med det, prøver å legge inn et bilde som viser detBilde
Åpent luftfilter... turbomotorer liker som kjent mye luft og jo lettere motoren får tak i denne luften jo lettere går det. Kan se av bildet at det er åpent luftfilter på den du har vedlagt. Formålet er ganske enkelt å få mest luft inn uten at småfugl, løv og nissan micra'er blir sugd inn i motoren ;-)
Børge Elle N126
2003 9-3
1991 og900 prosjekt
1997 CSE 9000
EX
2006 9-5

Kriger
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 40
Registrert: 28 apr 2003, 01:00
Sted: Torpa/ Rena

Garage treff.

Legg inn av Kriger » 07 mai 2003, 10:15

8) Ja dette høres da ut som et bra oppleg for oss som ikke er verdens mestre i å skru.
Jakobsen mnr 209.900 8v 1986

Brukeravatar
Svein N13
1.2 bar
1.2 bar
Innlegg: 249
Registrert: 11 mar 2003, 01:00
Sted: Sandnes

Legg inn av Svein N13 » 07 mai 2003, 12:33

Synes tydelig det står NISSAN på motordekselet. Jeg trodde dette var for seriøse biler, ikke ris-kokere?
Mvh Svein
Life begins at 400 NM

Brukeravatar
Ole N26
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 408
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: 26
Sted: "i reserbilen"
Kontakt:

Legg inn av Ole N26 » 15 mai 2003, 19:33

Det er ting på gang til oss som kjører 9-5...
SPEEDPARTS
M96 900 661hk/651Nm "extremebilen"
M05 Saab 93SS "konebilen"
M04 VW T5 Hvit og kort "bruks/trekkbilen"
"Den som gir seg er en dritt..."

B.Elle N126
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 397
Registrert: 24 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: 126
Navn: Børge Elle
Sted: Oslo

ting på gang for 9-5.

Legg inn av B.Elle N126 » 19 jun 2003, 11:13

Ole N26 skrev:Det er ting på gang til oss som kjører 9-5...
Gleder meg å høre Ole.
Forøvrig skulle jeg gjerne hatt mere fart i T8'en. Noen som har en slik skjøtekaben for APC'en slik at man kan justere innifra ?
Børge Elle N126
2003 9-3
1991 og900 prosjekt
1997 CSE 9000
EX
2006 9-5

Brukeravatar
Rune N35
MAX BOOST
Innlegg: 2951
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Sted: Årnes, Romerike

Legg inn av Rune N35 » 19 jun 2003, 13:29

Bare å klippe og koble sammen med lengre ledninger det...er litt usikker på hvordan det er med kabelen til bankesensoren, tror den er skjerma, så da er det viktig å være nøye med å få ordentlig skjerming i skjøten..
2003 Saab 9-5 2,2 TiD SC
2003 Saab 9-5 2,0t SC
2009 Toyota HiAce

Brukeravatar
Mortimer-N18
Overload!!!
Innlegg: 1101
Registrert: 21 jul 2003, 01:00
Medlemsnummer: 18
Navn: Morten Fjeldberg
Bil: 2010 Nissan Qashqai +2
Sted: Sarpsborg
Kontakt:

Åpent luftfilter

Legg inn av Mortimer-N18 » 21 jul 2003, 11:48

Jeg kan sikkert få sveiset sammen noen nye rør for å bygge om 900 T16 til åpent luftfilter. Det må jo være litt kortere rør etter luftmengdemåleren for å få plass til luftfilteret. I hvertfall etter mine erfaringer. Er det mange nok som er interresert så kan det ordnes.
Legger ved bilde av min så dere kan se hvordan den er.
(se bort i fra møkk i motorrommet.... :roll: )
Bilde

Ser ikke røret så veldig godt på dette bildet, men dere får jo en viss aning at det originale er for langt.
Morten alias Mortimer
2010 Nissan Qashqai +2
VW Touran 2008 (Jobb bilen)
STCN medlem Nummer 18

Brukeravatar
Rune N35
MAX BOOST
Innlegg: 2951
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Sted: Årnes, Romerike

Legg inn av Rune N35 » 22 jul 2003, 12:48

Blir ikke den lufta inn i filteret veldig varm? Blir jo hett nok nedi der..
Jeg har filteret mitt i skjermen, har desverre ikke noe bilde på det..Må jo skjæra høl inni der da..
Eller så går det kanskje an å sette dit no varmeskjerming av noe slag.
2003 Saab 9-5 2,2 TiD SC
2003 Saab 9-5 2,0t SC
2009 Toyota HiAce

Svar