Saab Turbo Club of Norway

Hva med å arrangere noen lokale små "garasje-treff" med aktuelle tema.
F.eks: 1. Hvordan justere APC-pot til fornuftige verdier, testing, prøving og feiling.
2. Åpent luftfilter, ombygging.
3 Skifte/oppgradering bremser.
Selv er jeg snart klar for nr.1 og kunne selvsagt tenke meg å låne noen erfaringer fra andre som har gjort dette allerede.
Arrangør av slike treff blir selvsagt den som skal ha sin kjære oppgradert/fikset eller hva det måtte være. Følgelig må han også stille med garasje, utstyr og de nødvendige deler.
Kunne dette være en ide ?

dette kunne vært noe dette

Hei jeg er enig i dette , det høres ut som omm det kunne vært ett interesant tema, dette kan vi ta opp på et møte

Helt enig! Jeg har bygd om APC men har et par småting i den forbindelse som jeg kan trenge hjelp med...

Noen som vil være med å pusse rust?

neida .. seriøst .. dette tror jeg kunne blitt en meget god trend hvis det blir noe av!!!

belle skrev:2. Åpent luftfilter, ombygging.

et dumt spm: hva er egentlig åpent luftfilter? er det at luftfilteret ikke sitter i noe deksel? regner med det, prøver å legge inn et bilde som viser det

Du har helt rett i din misstanke. Vi med 9-5 er kan nok ikke bruke det ennå da det sitter nede i motorrommet å vil dra til seg for mye dritt. Håper det kommer en fix til dette.

alex_ander3@hotmail.com skrev:

belle skrev:2. Åpent luftfilter, ombygging.

et dumt spm: hva er egentlig åpent luftfilter? er det at luftfilteret ikke sitter i noe deksel? regner med det, prøver å legge inn et bilde som viser det

Åpent luftfilter... turbomotorer liker som kjent mye luft og jo lettere motoren får tak i denne luften jo lettere går det. Kan se av bildet at det er åpent luftfilter på den du har vedlagt. Formålet er ganske enkelt å få mest luft inn uten at småfugl, løv og nissan micra'er blir sugd inn i motoren

Ja dette høres da ut som et bra oppleg for oss som ikke er verdens mestre i å skru.

Synes tydelig det står NISSAN på motordekselet. Jeg trodde dette var for seriøse biler, ikke ris-kokere?
Mvh Svein

Det er ting på gang til oss som kjører 9-5...

Ole N26 skrev:Det er ting på gang til oss som kjører 9-5...

Gleder meg å høre Ole.
Forøvrig skulle jeg gjerne hatt mere fart i T8'en. Noen som har en slik skjøtekaben for APC'en slik at man kan justere innifra ?

Bare å klippe og koble sammen med lengre ledninger det...er litt usikker på hvordan det er med kabelen til bankesensoren, tror den er skjerma, så da er det viktig å være nøye med å få ordentlig skjerming i skjøten..

Jeg kan sikkert få sveiset sammen noen nye rør for å bygge om 900 T16 til åpent luftfilter. Det må jo være litt kortere rør etter luftmengdemåleren for å få plass til luftfilteret. I hvertfall etter mine erfaringer. Er det mange nok som er interresert så kan det ordnes.
Legger ved bilde av min så dere kan se hvordan den er.
(se bort i fra møkk i motorrommet.... )


Ser ikke røret så veldig godt på dette bildet, men dere får jo en viss aning at det originale er for langt.

Blir ikke den lufta inn i filteret veldig varm? Blir jo hett nok nedi der..
Jeg har filteret mitt i skjermen, har desverre ikke noe bilde på det..Må jo skjæra høl inni der da..
Eller så går det kanskje an å sette dit no varmeskjerming av noe slag.