Litt research for mutter`n =P Generelle problemer 9000 -97

[Ingvar N629]

edhunter: min M93 2.3T har trionic og DI

det finnes visst gamle typer tennkassetter også, ikke "bare" rød og svart.. disse hadde et litt annet støpsel og ledningene en litt annen sukkerbit for å komme seg inn i det, så klart.

Du har vel Trionic 5.2. 5.5 kom på M94. Forøvrig har alle biler med trionic DI-kassett.

Som Ottar sier så kom DI først på 9k CD turbo M88, da med separate bokser for DI og APC. DI/APC i en boks kom året etter.

Eldre tennkassetter som du snakker om er som den røde, men kontakta er annerledes. Skal den byttes ut så setter man dit en ny rød tennkassett, men må da ha et kabelstykke i tillegg.

[Isdahl N1069]

Da har jeg fått rapport fra Saab-verkstedet, og som noen av dere sa så hadde DI-kasetten gått samt den 9 mnd gamle bensinpumpa som ikke var ny da den ble erstattet med den gamle som satt i i fjor Og begge disse komponentene er vel vesentlige for at bilen skal starte

[Isdahl N1069]

Off-topic: Hvordan logger man av kontoen sin på MTSautoparts.com???

[Isdahl N1069]

Fikk nettopp denne varselen da jeg var ute å kjørte her om dagen: Check Radiator. Motoren hadde norm. temp og det var godt med kjølevæske. Noen som veit hvorfor denne melder ifra?

[Maria Elena]

Fikk nettopp denne varselen da jeg var ute å kjørte her om dagen: Check Radiator. Motoren hadde norm. temp og det var godt med kjølevæske. Noen som veit hvorfor denne melder ifra?

Titta litt på dette emnet- er det ikke den berømmlige "koilen"? Jeg fikk samme problem i fjor sommer med min 9000 fra 97, og den hadde bare gått 90 000!! Fikk det røde lokket fra Saab for ca 1500, og skifta det på ti minutter..

Det med radiator lampen som lyste, er noe utrolig merkelig- det gjorde min også- helt uten at det var noe galt med temp og kjøl. Men det kan hende ledningen til lampa er løs, eller rett og slett en sikring...

[Isdahl N1069]

Men hvis den er løs, da vil den jo ikke indikere noe i det hele tatt vel? ER ikke det at selve radiatoren begynner å ta kvelden da, må byttes? Hadde jeg hatt slik varsling på min, tror jeg den ville lyst hele tia Min må nok byttes

[Maria Elena]

Men hvis den er løs, da vil den jo ikke indikere noe i det hele tatt vel? ER ikke det at selve radiatoren begynner å ta kvelden da, må byttes? Hadde jeg hatt slik varsling på min, tror jeg den ville lyst hele tia Min må nok byttes

Min starta å lyse ETTER servicen. Tok den så inn å ba dem sjekke om det var noe galt med radiatoren. Det var det ikke, men den hadde låst seg i datan- et par klikk fra verkstedet, og den slutta å lyse. Det kostet meg ingenting, og tok Saab to minutter å fikse.
Jeg vet ikke om det er det samme med din , men de sa det var en typisk ting...

[Isdahl N1069]

Skulle vel kanskje hørt med de Får se hva mamma vil gjøre, siden det er hennes bil, men min "kommende"