Moderator: Moderatorer
Dersom du har maks ET på 35, er du nok grensen...wicky skrev:oxo min tur igjen...vil 18tommere passe?fått bra pris på disse felgene;
http://my.qxl.no/accdb/viewItem.asp?IDI ... Catg=11567
Det er godt mulig det ligger inne en "sikkerhetsmargin" i disse målene, så 2 mm ikke får noen betydning.Freshmaker skrev:Utgjør det noe spesielt med ET 35 vs ET 33 da? Jge lurer på å kjøre ET 35 også...
Vi er nok enige, det er nok her det har skjedd ei kortsluttning.Anonymous skrev:Nei, dette blir nok feil. Se min tidligere forklaring. Innpress er en breddeavstand, ikke høyde.Hjelle, N6 skrev:Grunnen til at 9000 og 900 har ulike ET orginalt er vel pga. ulik sporvidde.
ET er avstanden mellom navet på bilen og høgda ut til kanten på felgen som vender inn mot bilen. Dette kan målast ved å legge ein vater eller lignande over felgkanten, det skal då målast frå sentrum av felgen og ned. Målepunktet kan vere i nærheita av der hola til felgboltane er.
Er ET for liten vil felgane ta i hjulopphenget.
For stort innpress er ikke bra i forhold til hjuloppheng / fjærbein. Har du for lite innpress, kan derimot felgene komme for langt ut og ta bort i skjermene...
--
tgabriel
Denne felgen tror jeg har blitt pen på bilen din.wicky skrev:så jeg MÅ finne felger med et33?usj...
Glemte å logge innAnonymous skrev:Denne felgen tror jeg har blitt pen på bilen din.wicky skrev:så jeg MÅ finne felger med et33?usj...
Helt nederst til høyre "Motorsport"
http://www.autogrip.no/sider/nyramme.htm
Det stemmer at ET er antall millimeter. Det er nok ikke så lett å regne ut eller måle dette nøyaktig. Det står ofte angitt på mange felger. Dette er ofte ikke så lett å se dersom felgene er gamle og/eller skitne.Hjelle, N6 skrev:Har du foressten ein formel på korleis en kan rekne ut ET?
ET er vel eit tal i mm eller er det berre ein verdi?
):)
