chip

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
Brukeravatar
Kjell N1179
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 472
Registrert: 08 okt 2007, 21:35
Medlemsnummer: N1179
Navn: Kjell Gullerud
Bil: 9-3 Viggen og 9-3SS
Sted: Sande

chip

Legg inn av Kjell N1179 » 31 okt 2007, 23:24

Hei hei...

Har en ng900, se turbo, 95mod.
Har trimchip ifra SQR, steg3 på den, lurer på om det er noen andre som har det og, hva synes dere om den? Er det stor forskjell på de forskjellige trimchippene? Noen å anbefale fremfor andre?
Vet ikke helt om jeg er fornøyd med min! Er liksom ikke noe å gi før den kommer som et uvær på 4,5k......

Er andre chipper sånn og, at de ikke kommer før på slutten av registeret?

Brukeravatar
Saab900STCR
MAX BOOST
Innlegg: 2211
Registrert: 07 okt 2004, 01:00
Medlemsnummer: N652
Navn: Anders Alkevad
Bil: Ng900 Turbo
Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund

Legg inn av Saab900STCR » 01 nov 2007, 01:42

Siden du är förholdsvis färsk här och inte har tillgång till Trim-delen av forumet, så ska jag svara.
Min gissning är att du har ett fel någonstans, därför att ett steg 3 trim från vilken leverantör som hellst ska ge mer effekt över hela registret på din bil.
Men var det sitter, det anar jag ikke.

Mvh
Anders N652
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!! ;-)

Brukeravatar
Kjell N1179
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 472
Registrert: 08 okt 2007, 21:35
Medlemsnummer: N1179
Navn: Kjell Gullerud
Bil: 9-3 Viggen og 9-3SS
Sted: Sande

Legg inn av Kjell N1179 » 01 nov 2007, 21:10

Den er god. Takk for svaret. :D Skal prøve å få noen som har litt peiling til å se på den. Så håper det ordner seg.

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12871
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Legg inn av Ingvar N629 » 02 nov 2007, 22:25

Du har da allerede en tråd om dette; viewtopic.php?t=17065

Fortsett diskusjonen i den tråden, du har jo allerede fått en del svar som du bør følge opp før noen her kan si så mye mer.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Svar