Chip 900.

[stianj]

Da ser det ut til at magnetventilen er ferdig.
Skal denne byttes til en anna original en, eller er det noe annet som lønner seg her?

[Ingvar N629]

Som jeg har sagt tidligere, ikke bytt MV før du vet om boksen er i orden, ellers ødelegges nok neste MV også.

[stianj]

Leste ikke det lenger oppe her jeg
Men det her skjedde etter jeg satte inn den nye boksen, så mulig det er noe feil med boksen da.

[Bent N208]

Leste ikke det lenger oppe her jeg
Men det her skjedde etter jeg satte inn den nye boksen, så mulig det er noe feil med boksen da.

Hei

Som tidligere nevnt i tråden " finner du ikke ut av det, ta med deg bilen til oss så ser vi på det for deg "

Vi selger mange slike enheter,men som regel " jeg poengterer men som regel " får ny styreenhet dvs trimboxen nesten alltid skylda Men som oftest, " jeg poengterer men som oftest " er det andre komponenter og evt feil som er årsaken

Så ta deg turen til din leverandør med dette, er produktet ikke i orden får du selvsagt nytt

Liker ikke å si det men det er litt for mange rikssynsere om trim på dette forumet

Mvh
Bent

[stianj]

okey, den er grei : )

[Edward N812]

jeg poengterer men som oftest " er det andre komponenter og evt feil som er årsaken

Så ta deg turen til din leverandør med dette, er produktet ikke i orden får du selvsagt nytt

Liker ikke å si det men det er litt for mange rikssynsere om trim på dette forumet

Mvh
Bent

hvis en komponent hvor som helst på en bil har forårsaka at MV kortslutter, så vil MV igjen mest sannsynlig kortslutte et eller fler av drivstegene i trionic sin hjerne. om man da setter i en ny MV og håper på det beste, så vil de ødelagte drivstega i hjernen mest sannsynlig bare kortslutte den nye magnetventilen din også.

derfor: husk ALLTID å måle om drivstega på hjernen om du har fått en ødelagt MV. disse har sannsynligvis ikke vært synderen til din ødelagte MV, med mindre du har fått flere ødelagt i løpet av kort tid, men de kommer garantert til å skade din nye MV om de ble svidd.

om magnetventilen er blitt gradvis dårligere, eller "kommet og gått" litt. er det nok bare fordi den begynner å bli sliten. det samler seg sot og møkk av no slag i den, som gjør selve ventilfunksjonen treg.

[stianj]

den gikk å fjuska og tulla litt hver gang turbotrykket skulle inn for ett par uker siden. Så er mulig den bare var sliten.
Men den ble helt borte så fort jeg satte inn nye boksen, så skal nok måle og ordne litt før jeg kjøper nytt ; )