Dekkdimensjon

[Petter_N261]

Presterte det kunststykket å få en 2'er på hastighetsmerking av dekk på PKK. T-merket istedet for H-merket. Dekka ble kjøpt hos Speedparts i vår, og har gått 2000km, så det er jævlig surt at de ikke går på noen av de 3 Saabene jeg har.
Dim er 185/65/15, men jeg har 4 stk H-merkede 205/60/15 på alu liggende.
Spørsmålet blir da:
Er det lov å gå fra 65 til 60 profil uten å gå opp til 16"?

[Petter 900 T]

dra og vis bilen med vinterdekk...

Så sier du til gubben at nye sommerdekk er bestilt!

De må jo forholde seg til de dekkene som er på bilen på kontroll-tidspunktet, eller?

2 år til neste gang.

[Gunnar N326]

Hei Petter! Dette burde gå bra. Profilen på dekket ditt er høyden, i prosent av bredden. Det betyr at 65% av 185 er 120.25mm. 60% av 205 er 123mm. På rulle omkrets er det tillatt med et avvik på max 5% fra original. Man kan si at det samme gjelder diameter på hjulet. På samme felgen er da max høyde på dekksiden ca 126.2625mm.... Du ligger jo klart innenfor dette. Tut og kjør! På generell basis kan jeg si at de fleste dekk selgere jeg har møtt er overivrige på å gå ned i profil dersom man skal bytte til bredere dekk, evt.større felger. Her bør man passe på at man ligger opp mot max på toleransen, for å unngå å få større feil på speedometeret enn nødvendig. Det gjelder også kjørelengden.Dersom man har fått en profil som er litt liten, og ligger i nedre grenseområde(-5%), og man kunne fått en litt større, opp mot max(+5%), kan man lett ende opp med å gi vekk mange mil gratis årlig til forsikringsselskapet.Eks:2000mil, 8% differanse=160mil..

[Petter_N261]

dra og vis bilen med vinterdekk...
Så sier du til gubben at nye sommerdekk er bestilt!

Piggdekka er ræva (og T-merka ), og jeg tør ikke kjøpe nye før jeg veit at kjerra passérer PKK, så det går ikke.

Prøver med 60-dekka, jeg.
Takk, guttær!

[Frode N220]

dra og vis bilen med vinterdekk...
Så sier du til gubben at nye sommerdekk er bestilt!

Piggdekka er ræva (og T-merka ), og jeg tør ikke kjøpe nye før jeg veit at kjerra passérer PKK, så det går ikke.

Prøver med 60-dekka, jeg.
Takk, guttær!

(Det er ingen krav til hastighetsmerking på M+S dekk. De kan gjerne være Q = 160 kmh)

[Petter_N261]

(Det er ingen krav til hastighetsmerking på M+S dekk. De kan gjerne være Q = 160 kmh)

Hva mener du med M?+S dekk?

[Hjelle, N6]

(Det er ingen krav til hastighetsmerking på M+S dekk. De kan gjerne være Q = 160 kmh)

Hva mener du med M?+S dekk?

M+S er vel Mud+Snow, typisk merking på vinterdekk for SUV-ar og meir kontinentale vinterdekk.

Har foressten lov å bruke ned til Q-merka dekk på 900:an min både på både sommar og vinter, men brukar minimum dekk som går til 210km/t, det er vel V-merking om eg ikkje huskar heilt feil?

[Gunnar N326]

Frode N220 mener vinterdekk, M+S står for Mud and Snow, og det står på vinterdekk, men det er ikke nok at det står M+S på et dekk, og så er det et vinterdekk... dersom man ser etter vil man finne dette også på dekk som utvilsomt er sommerdekk! Men det er helt riktig at det i praksis ikke er krav om hastighetsmerking på vinterdekk. De fleste er merket Q , med eller uten pigg, og hvis du skal vise bilen nå, er de nødt til å godta at du kjører med dekk tilpasset årstiden! Bra gjort av Frode å komme på dette, jeg tenkte ikke på det i farten Har du minimum 3mm. mønster på vinterdekka så er dette helt grei skuring

[Petter_N261]

Bra!
Da har jeg litt mer å velge i.