Saab 9-5 2.0T 2001 merkelige startvansker

[Emildahl]

9-5 2.0t 2001 Aut. starter ikke innimellom.. plutselig så er det ikke noe lyd fra starter som går engang.. venter jeg 5-10 min så går den som om ingenting er galt.. har eid denne en uke nå. og det har skjedd meg 3-4 ganger allerede!
sist igår da jeg dro i butikken, kjørte fint til butikken uten noe problem. kom ut av butikken å ingenting skjedde. tenning og allt går på men skjedde ikke en dritt når jeg dro nøkkelen videre. ikke en lyd engang!? noen som vet hva det kan være?






E.D

[Ingvar N629]

Enten er batteriet dårlig, eller så tipper jeg på girvalgindikatoren til automaten. Dersom denne indikerer feil gir (dvs indikerer ikke P eller N selv om girspaken står i P eller N) så går ikke starteren.

[Emildahl]

Ok. men dette er jo ikke et permanent problem. dette er jo noe som kommer og går. kan det fortsatt være girvalgindikatorn? evnt hvordan fikser jeg dette?
NB. jeg er HELT ny saab mann. jeg har hatt verdens verste audi i de årene jeg har hatt bil. og endelig fått overtalt kjærringa til å anskaffe oss saab
så jeg har egentlig ikke veldig mye erfaring med denne bilen! så ikke le hvis jeg spør "dumt"

[Ingvar N629]

Ja denne brukes jo hele tiden, så det er et typisk periodisk problem. Overføringen kan justeres, hjelper ikke det så er det bytte som gjelder.

Håper du blir fornøyd med Saaben etter å ha konvertert fra Audi, får håpe du ikke har fått en oilsludge-bil som må ha ny motor etterhvert (er det nytt for deg, så søk på oilsludge på forumet her, mye å lese).

[Emildahl]

OK. kunne du gitt en kort forklaring på hvordan den justeres?
Nei, håper da ikke jeg har fått en sånn motor.. men motoren er byttet til en 2005 mod. da forrige eier kjørte den tørr for olje på et vis. så tror ikke det skal være noe problem. Men siden vi brått var inne på motoren min. tror du at det blir byttet reg. kjede når motor blir byttet? om det er en rutine, slik som reg. reim blir byttet ofte når motorer skiftes? forrige eier visste ikke serru..

[wollis]

Jeg hadde identiske problemer på min bil. Alt av lys i dasjbord gikk på, men ikke en lyd fra motorrommet. Aldri problemer når den var kald eller varm, kun "halvvarm". Det ble ikke lagret noen feilmelding(kun feilmelding når feilen inntraff). Det som gjorde susen var å bytte girvelgerindikator(etter råd og googling).

[Rom]

Hadde akkurat samme problem med min og det var girindikatoren til kassa..

[Paul N1176]

Registerkjede blir garantert byttet når det blir byttet motor..

[Tor N12]

Registerkjede blir garantert byttet når det blir byttet motor..

Næh.. det er vel på langt nær sikkert.. at de burde gjøre det er en sak men når det kommer til stykket så er det jo kunden som betaler og for folk flest så koster det mer enn nok å få handlet seg en okei motor samt å betale for å få satt denne inn.
De nye motorene (fra M04) skal være noe bedre enn de eldre

[Paul N1176]

Registerkjede blir garantert byttet når det blir byttet motor..

Næh.. det er vel på langt nær sikkert.. at de burde gjøre det er en sak men når det kommer til stykket så er det jo kunden som betaler og for folk flest så koster det mer enn nok å få handlet seg en okei motor samt å betale for å få satt denne inn.
De nye motorene (fra M04) skal være noe bedre enn de eldre

Okei, på en annen måte: JEG ville hvertfall gjort det

[Emildahl]

Ang. bytte av girvalgindikator, Hva koster det? og er det mye jobb, eller kan man gjøre det lett selv..?

[Pål N526]

i det øyeblikket bilen ikke starter, så forsøk å sette girvelgeren i N. Starter den da så er det stor sans for at det er defekter på den

Mvh. Pål

[Emildahl]

Det er utprøvd. og den startet ikke i N heller.. tyder det da på et annet problem eller?

[Rom]

Det funket bare av og til når min var sånn. Kjøpte ny hos autostrada i hamar, dem tok ihvertfall 6000 for den!

[wollis]

Hos meg var det ingenting annet enn venting som midlertidig løste problemet. Tror jeg betalte 3500 SEK inkl. arbeid hos ANA Trollhättan.