Lukter kjølevæske i bilen =(

[Johan N828]

Da var det på tide at det var noe galt med billigbilen min da. Gjelder min 1997 9000.

Ved høyt turtall (ca3500 rpm og oppover) så vil det etterpå begynne å lukte noe kjølevæske fra airconditionen på bilen. Det blir også fort dugg på rutene og man kjenner at luften blir fort fuktig.

Noen ide om hva det er som lekker?


//Johan

[Paradigm N558]

Hah, Daniel her hadde samme problem, når han fikk skikkelig fart på skuta så sto duggen over hele frontruta.. mindre praktisk i godt over 100 km/t
Men ja, jeg husker ikke hva det var, men det var vist nok strul å fikse.

[Johan N828]

Kan jeg gjette en kroneis på at det er denne?

http://shop.speedparts.se/sv/prod/varme ... 107766be9f

[123napp]

Er bare å skifte varmeregister:) sikkert som banken

[Johan N828]

Er bare å skifte varmeregister:) sikkert som banken

Med andre ord den dustegreia jeg linket til over? Har hørt at den er morsom å bytte ja

[123napp]

det går bra,jeg er bare amatør men det gikk ganske greit
Tore

[Kristian N2215]

Hvis du ikke har planer om å ha bilen så lenge, så kan du jo hive oppi sånn radiatortetning. Funker faktisk på små lekkasjer. Prøvd det selv, men det gikk fort opp igjen da sprekken min var for stor. Men er garantert varmeregisteret som lekker.

[Ingvar N629]

radiatortetning

Nææh. Reduserer nok problemet, men borte blir det nok ikke, dessuten så risikerer man å tette ting man ikke vil tette. Jeg kjørte hjem en 9000 fra Bergen en gang som Tor hadde kjøpt, varmeregisteret lakk og dugget ned frontruta så noe måtte gjøres før jeg tok fatt på turen. Brukte to flasker radiatortetning uten at det ble så veldig mye bedre, løsningen ble å helle en hel boks med kanel i ekspansjonstanken. Da gikk det an å kjøre hjem med sikten i behold, men det lukta så sterkt kanel av den at bilen ble hetende "Kanelen" senere

Bytt register først som sist, og bytt gjerne vifta i samme slengen da det er mye av samme jobben.

[Johan N828]

Det er sant. Den vifta piper og står i til tider. Takker for svar

[Morten N88]

Ligger en grei FAQ her

viewtopic.php?f=31&t=8822

[Johan N828]

Takker for den. Har ellers flyttet problemene mine til denne tråden: viewtopic.php?f=37&t=31580

[TurboKK N473]

Tenkte det var greit å benytte en gammel tråd..

De siste par dagene har jeg fått en liten antydning til dugg på innsiden av frontruta. Ser det spesielt med møtende biler (motlys).
Idag når jeg hadde kjørt en halvtimes tid, dugget plutselig alle rutene mine helt til i løpet av 5 sekunder. Måtte bare bremse opp og stoppe på veiskulderen.
Rutene var våte, med en hvitaktig farge.

Satte ACC på LO, med viften på fullt, og fikk tørka av rutene litt med en fille. Ble etter hvert bra nok til å kjøre videre.
Etter 10 min. skrudde jeg på litt varme igjen, og da virket det fint. Ingen/minimalt med dugg.

Har en 1997 9000, med aircondition/ACC. Bytta varmeregisteret for noen mnd. siden.

Er det varmeregister som er lekk igjen? Eller kan det være andre forklaringer på problemet?

[EdHunter N815]

Opplevde noe lignende en gang når slangen inn på varmeregisteret hoppet av. I tillegg til hvite ruter på få sekunder, var det tomt for kjølevæske på noen sekunder, og veldig vått under bilen og i motorrommet. Du kan jo ta en sjekk og se at alt av slanger sitter, siden du nettopp har byttet register er det jo alltids mulig at du har glemt å stramme en av slangeklemmene eller skadet en slange.

[TurboKK N473]

Takk for tips.

Har kjørt noen uker nå, uten at problemet har vist seg igjen.
Er fortsatt like mye kjølevæske på tanken.
Har sjekket slanger og koblinger, uten antydning til lekkasje.
Mulig der ligger et problem og lurer, men kan ikke se det nå.

Kanskje det var et meteorologisk fenomen..

[redturbo]

Bruker AC på laveste temp og god fart på viften en noen minutter pr kjøretur for å hindre bakterieoppbygging med lukt av sure sokker.