og900 cab

[Andreas N1194]

Hei!

Jeg har et spørsmål til folk som har hatt og900 cab. Når jeg kjører taket opp og ned så trekker den litt "skjevt" dvs at på førersiden virker det litt tyngre å dra taket ned. I går da jeg skulle ha taket opp igjen, så var det absolutt ikke noe liv før på 3-4 forsøket, og da jobbet den litt på samme måten.

Er det noen måte å finne ut om dette er enten hydraulikksylinderne eller selve motoren som sliter med dette, eller kan det være noe så enkelt som at jeg burde fettet opp de wirene som trekkes frem og tilbake?

[knut N458]

Hei!
Den kan høres ut som om du har en lekk sylinder. I så fall vil du se at den svetter, og i verste fall finne hydraulikkolje under dørken. Den spiser lakk.
Sjekk oljenivået i tanken. Er det lavt, lekker systemet og du har da sikkert også fått luft i systemet.

De originale plastsylindrene varer ikke evig. På TheSaabSite.com får du nye sylindere i langt bedre kvalitet enn de originale. De er ikke billige, men sparer deg for masse ergrelser.

Hydraulikkolje for Citroën-fjæring er forøvrig helt glimrende til takhydraulikken på OG900.

Hydraulikksylinderene arbeider direkte på takets stålkonstruksjon. Vaierne har ingen betydning for hvordan taket løftes / senkes. De er der bare for å stramme duken.

Knut

[Andreas N1194]

Hei!
Den kan høres ut som om du har en lekk sylinder. I så fall vil du se at den svetter, og i verste fall finne hydraulikkolje under dørken. Den spiser lakk.
Sjekk oljenivået i tanken. Er det lavt, lekker systemet og du har da sikkert også fått luft i systemet.

De originale plastsylindrene varer ikke evig. På TheSaabSite.com får du nye sylindere i langt bedre kvalitet enn de originale. De er ikke billige, men sparer deg for masse ergrelser.

Hydraulikkolje for Citroën-fjæring er forøvrig helt glimrende til takhydraulikken på OG900.

Hydraulikksylinderene arbeider direkte på takets stålkonstruksjon. Vaierne har ingen betydning for hvordan taket løftes / senkes. De er der bare for å stramme duken.

Knut

Hei og takk for svar!

Siden dreneringa drar med seg vann inn i bilen, så luktet jeg olje av det vannet ved beinplassen bak førerstolen, så det kan stemme veldig godt med lekk hydraulikkolje på den siden hvor problemet sitter (lurte litt på om ikke det kunne være synderen).

Skal se om jeg ikke bare må investere i et sett sylindere, da jeg vil anta at det lønner seg å skifte begge to når man er i gang?

Og hvor sitter den oljetanken? Vil anta at den har egen tank for dette?

[Frode N073]

mener tanken sitter direkt på motoren.

[knut N458]

Hei!
Oljetanken sitter sammen med oljepumpa under baksetet på høyre side.
Et tips: Det finnes også en kran like under seteryggen. Den vries om for å kunne åpne / lukke taket manuelt og er tilgjengelig fra bagasjerommet.

Jeg byttet sylindrene for åtte år siden og har ikke etterfylt en dråpe hydraulikkolje! Mener å huske at jeg demonterte hele anlegget med motor / oljetank, slanger, kran og sylindere uten måtte kople fra en eneste slange. På den måten kan du enkelt rigge opp anlegget på garasjebenken, sette inn nye sylindere (bytt begge to), fylle opp med olje, og lufte anlegget uten å søle mer olje i bilen.
Mens hydraulikkanlegget er ute går det greit å løfte taket manuelt. En må bare passe fingrene!

Det skal forresten ikke være vann i dørken Sjekk dreneringsslangene. Er de tette fylles veggen bak døra opp med vann som deretter renner inn på golvet. Det er forresten ikke helt uvanlig at frontruta lekker heller.

Knut

[knut N458]

Det ligger tilsynelatende nye og rimelige sylindere på eBay:

http://tinyurl.com/bqjdq2p

[Andreas N1194]

Det ligger tilsynelatende nye og rimelige sylindere på eBay:

http://tinyurl.com/bqjdq2p

Jeg har også lest at på modellene fra 1990-1994 så kan man kun skifte O-ringer i nevnte sylindere da det kom nyere utgaver i 1990 eller 1991.

Har du eller noen andre noen erfaringer på dette området? Det ville i såfall spart meg for mye penger...

[knut N458]

Nja. Jeg har en 94-modell. Og sylindrene på den var også kipe plastsaker. Spander på deg nye og spar deg for ergrelser. De eBay-sylindrene er jo svært rimelige i forhold til de på TheSaabSite. Kanskje er det til og med samme type?