Glødeplugger eller dieselvarmer feil?

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
Saabina
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 134
Registrert: 16 aug 2018, 21:00
Bil: Saab 9-3SE og 9-3 Cv Vector

Glødeplugger eller dieselvarmer feil?

Legg inn av Saabina » 12 nov 2019, 22:08

Jeg har fått en feilkode på Techen som sier P0380 08 - Glow Control Unit Feedback Error? Jeg får ikke noen "check engine" lampe, og bilen går som normalt. Når jeg går inn på feilrettings programmet på Wis, så sier dette; kontrollere funksjonen på Glødstift 398.

Hva er glødstift 398? Er dette en feil på en av de 4 glødestiftene, eller er det forvarmeren (diesel varmeren) som er deffekt? Nå jeg kjøpte bilen var stikket til diesel varmeren koblet av. Dette kan kanskje være fordi det er en feil på denne?
M99 Saab 9-3SE turbo individuelt mappet - 320 HK
M06 Saab 9-3 Cab Vector Jubileum 2.0t - steg 1

arvmadla N2945
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 495
Registrert: 06 okt 2015, 20:56
Medlemsnummer: N2945
Navn: Arvid Madland
Bil: 02 9-3 Aero Cab, 04 9-5 Vector

Re: Glødeplugger eller dieselvarmer feil?

Legg inn av arvmadla N2945 » 12 nov 2019, 22:25

Wis ber deg kontrollere om glødepluggene fungerer. Koble fra glødepluggene og Ohm mellom gods og topp på pinnene. Har samtlige samme verdi fungerer de. Husker ikke helt verdien de har, men den er tilnærmet 1-2 Ohm antar jeg. Viser det seg at glødepluggene fungerer må du sjekke ledningsnettet til styringsboksen til gløding, som er den boksen som sitter på batterikassen på 9-3. På 9-5 sitter den mellom LMM og servostyring reservoar. Glow plug control module 596. Ikke utenkelig at den er defekt.

Brukeravatar
Hjelle, N6
Site Admin
Site Admin
Innlegg: 8371
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N6
Kontakt:

Re: Glødeplugger eller dieselvarmer feil?

Legg inn av Hjelle, N6 » 12 nov 2019, 22:33

398 er sjölve glödepluggane, referert i WIS som 398a, b, c og d.
Kan ikkje vere noko med glödestiftsreleet som er montert ved batterikassa då? WIS kallar det ibland Glödstiftets styrdon (596) Har du WIS står det ganske greit kva du skal måle på for å kome vidare med feilsökinga.
Ikkje uvanlig at de releet konkar.

Brukeravatar
Hjelle, N6
Site Admin
Site Admin
Innlegg: 8371
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N6
Kontakt:

Re: Glødeplugger eller dieselvarmer feil?

Legg inn av Hjelle, N6 » 12 nov 2019, 22:34

arvmadla N2945 skrev:
12 nov 2019, 22:25
Wis ber deg kontrollere om glødepluggene fungerer. Koble fra glødepluggene og Ohm mellom gods og topp på pinnene. Har samtlige samme verdi fungerer de. Husker ikke helt verdien de har, men den er tilnærmet 1-2 Ohm antar jeg.
Iflg WIS skal det vere 0.7ohm med 20 grader.

Saabina
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 134
Registrert: 16 aug 2018, 21:00
Bil: Saab 9-3SE og 9-3 Cv Vector

Re: Glødeplugger eller dieselvarmer feil?

Legg inn av Saabina » 13 nov 2019, 23:25

Hei igjen.

Jeg har nå skiftet glødestift styrdonet, uten at dette nullet feilmeldingen. Når jeg sletter feilmeldingen kommer den straks tilbake. Eller ser det ut om det virker. Dvs at når jeg setter på tenningen, så kommer glødevarselet opp i instrumentet noen sekunder før jeg starter. Bilen starter også veldig lett.

Jeg har koblet fra stikket til glødepluggene og tenkte å "ohme" i morgen. Hvis jeg må skifte noen av glødepluggene så synes jeg de sitter veldig kronglete til. Må jeg demontere innsuget for å komme til?

Jeg klarer ikke å finne anvisningen i Wis for demontering av glødepluggene? Er det noen som kan si meg hvilket kapittel dette ligger under????
M99 Saab 9-3SE turbo individuelt mappet - 320 HK
M06 Saab 9-3 Cab Vector Jubileum 2.0t - steg 1

Brukeravatar
Hjelle, N6
Site Admin
Site Admin
Innlegg: 8371
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N6
Kontakt:

Re: Glødeplugger eller dieselvarmer feil?

Legg inn av Hjelle, N6 » 13 nov 2019, 23:40

Motor->Diesel->EDC16
Nei, innsug må ikkje demonterast.

Ellers kan jo feilen ligge på vei inn til motorstyringa også, har du sjekka at du ikkje har glappkontakt på veien der? Huskar ikkje koelris det er på 9-3, men på og9-5 sit det nokre kontaktstykker til motorstyringa på topedoveggen. Kan vere greit å sjekke opp at det ikkje er dårlig kontakt inn til motorstyringa, fks at en pinne i kontaktstykket ikkje sit rett.
Er nok ikkje dumt å gjennomföre målingane som WIS anbefalar for feilkoden du har.

Saabina
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 134
Registrert: 16 aug 2018, 21:00
Bil: Saab 9-3SE og 9-3 Cv Vector

Re: Glødeplugger eller dieselvarmer feil?

Legg inn av Saabina » 15 nov 2019, 23:32

Hei.

Jeg tenker at jeg uansett vil bytte glødepluggene samtidig som jeg leter etter feilen. Bilen har gått langt, og jeg tenker dette er en serviceartikkel som bør byttes slik at bilen er skikkelig vinterklar.

Jeg sliter dessverre litt med å finne den rette type glødeplugger. Det synes som det er en haug med forskjellige typer med forskjellige lengder og gjenge typer. Jeg klarer heller ikke helt å tolke om det er forskjellige plugger til 16V og 8V, og om der er noen årsmodell skifter? :shock:

Er det noen som kan opplyse meg om hvilke plugger jeg skal ha, gjerne originalnumrene på dem også? [-X
M99 Saab 9-3SE turbo individuelt mappet - 320 HK
M06 Saab 9-3 Cab Vector Jubileum 2.0t - steg 1

arvmadla N2945
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 495
Registrert: 06 okt 2015, 20:56
Medlemsnummer: N2945
Navn: Arvid Madland
Bil: 02 9-3 Aero Cab, 04 9-5 Vector

Re: Glødeplugger eller dieselvarmer feil?

Legg inn av arvmadla N2945 » 16 nov 2019, 08:04

Antar det er 120HK motor som du har i bilen? Ifølge EPC er det skille på 07mod. Om det er fysisk forskjell på de tviler jeg på.
93180295 for 05-07mod
93190433 for 07-10mod

arvmadla N2945
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 495
Registrert: 06 okt 2015, 20:56
Medlemsnummer: N2945
Navn: Arvid Madland
Bil: 02 9-3 Aero Cab, 04 9-5 Vector

Re: Glødeplugger eller dieselvarmer feil?

Legg inn av arvmadla N2945 » 16 nov 2019, 08:09


Saabina
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 134
Registrert: 16 aug 2018, 21:00
Bil: Saab 9-3SE og 9-3 Cv Vector

Re: Glødeplugger eller dieselvarmer feil?

Legg inn av Saabina » 16 nov 2019, 22:27

Tusen takk :D
M99 Saab 9-3SE turbo individuelt mappet - 320 HK
M06 Saab 9-3 Cab Vector Jubileum 2.0t - steg 1

Saabina
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 134
Registrert: 16 aug 2018, 21:00
Bil: Saab 9-3SE og 9-3 Cv Vector

Re: Glødeplugger eller dieselvarmer feil?

Legg inn av Saabina » 17 nov 2019, 10:43

Hvordan var det å bytte glødepluggene - erfaringer? Jeg har funnet fremgangsmåten på Wis, og jeg har funnet en fin Youtube video som viser håndgrepene på en lettfattelig måte. Det er litt skremselspropaganda ute å går i forhold til at man kan knekke pluggene når man demonterer.

https://www.youtube.com/watch?v=Kk-p5R4Z8Us

Hilsen en som liker å være godt forberedt #-o
M99 Saab 9-3SE turbo individuelt mappet - 320 HK
M06 Saab 9-3 Cab Vector Jubileum 2.0t - steg 1

Saabina
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 134
Registrert: 16 aug 2018, 21:00
Bil: Saab 9-3SE og 9-3 Cv Vector

Re: Glødeplugger eller dieselvarmer feil?

Legg inn av Saabina » 19 nov 2019, 18:55

Da var alle 4 glødepluggene ute. Etter å ha målt ohm på dem, viser det seg at den som satt i sylinder 4 var deffekt.
Forøvrig fant jeg ut at det ikke var nødvendig å demontere dieselrørene som går mellom rails og dyser. Nye er bestilt gjennom lokal Saab forhandler.
M99 Saab 9-3SE turbo individuelt mappet - 320 HK
M06 Saab 9-3 Cab Vector Jubileum 2.0t - steg 1

HugoC
1.2 bar
1.2 bar
Innlegg: 251
Registrert: 03 apr 2009, 19:19
Medlemsnummer: N1663
Navn: Hugo Christensen
Bil: Viggen Cab, 9-3 SC, 9000 Aero
Sted: Notodden

Re: Glødeplugger eller dieselvarmer feil?

Legg inn av HugoC » 29 jan 2020, 16:18

Du fikk de altså ut uten problem. Merket du noe til fastbrenning? Brukte du event noe løsemidler? Kjørte du motor skikkelig varm først eller løsnet de fra kald motor?
mvh
Hugo Christensen

Saabina
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 134
Registrert: 16 aug 2018, 21:00
Bil: Saab 9-3SE og 9-3 Cv Vector

Re: Glødeplugger eller dieselvarmer feil?

Legg inn av Saabina » 29 jan 2020, 17:03

Jeg demonterte på kald motor. Sauset inn hver plugg med rustløser noen runder før jeg startet demontering. Jeg brukte et lite 1/8 dels pipesett med lange piper og lang forlenger for å få godt tak over pluggene. Viktig å få pipehylse godt ned og rett på slik at det ikke glipper. Pluggene kom du ut nokså lett, selv om de satt hardt.
M99 Saab 9-3SE turbo individuelt mappet - 320 HK
M06 Saab 9-3 Cab Vector Jubileum 2.0t - steg 1

HugoC
1.2 bar
1.2 bar
Innlegg: 251
Registrert: 03 apr 2009, 19:19
Medlemsnummer: N1663
Navn: Hugo Christensen
Bil: Viggen Cab, 9-3 SC, 9000 Aero
Sted: Notodden

Re: Glødeplugger eller dieselvarmer feil?

Legg inn av HugoC » 31 jan 2020, 19:12

Flott, takk.
mvh
Hugo Christensen

Svar